加州新法：Robotaxi阻碍救援将面临罚款
报价宝综合消息加州新法：Robotaxi阻碍救援将面临罚款
加州州长纽森已签署参议院法案SB 1246，为自动驾驶运营商立下一系列新规矩：车辆一旦在紧急事件中抛锚、堵塞道路或妨碍消防救援，企业将被问责，其中阻碍一线救援人员超过30分钟即可处以罚款。
法案缘起于加州一连串高曝光事件：Robotaxi当街死机堵路、驶入犯罪现场、挡住救护车与消防车。多数事故涉及全美最大运营商Waymo——其商业车队约4000辆，其中约1200辆分布在旧金山湾区。TechCrunch此前的调查发现，多起事故中Waymo实际依赖消防员、警察手动把车挪开。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也曾致信自动驾驶企业，要求拿出解决方案。
法案最引人注目的条款是对"远程驾驶员"的限制：自动驾驶企业只能聘用身处美国本土、持有美国驾照的远程驾驶员。该术语特指从远端直接操纵车辆的人——目前只有特斯拉公开承认拥有可直接接管车辆的远程操作员；Waymo等公司使用的是"远程协助"，即人类只提供建议或下发软件指令，车辆控制权仍在自动驾驶系统手中，其远程协助团队分布全球，包括菲律宾。
此外，发生系统性故障时，企业必须向相关城市通报车辆位置与状态，并配备能到场协助处理事故和障碍的"本地事件技术员"。法案由州参议员科尔特斯提出，他说："加州拥抱自动驾驶，但不能以牺牲公共安全为代价拥抱创新。"
新法将于2028年7月生效，具体响应时限等细则由加州机动车管理局（DMV）制定。Waymo与Zoox均表态将遵守，Waymo称修订后的版本"确保运营商仍能可行地服务加州民众"。
编译自 TechCrunch，原标题："Robotaxi operators will face fines for blocking first responders"
