美参议员推《禁止Flock法案》剑指全美车牌监控

美国监控技术公司Flock的争议仍在升级。佛蒙特州参议员伯尼·桑德斯（Bernie Sanders）周五正式提出《禁止Flock法案》（Ban Flock Act），要求联邦机构全面停用自动车牌识别系统（ALPR），同时不得调用地方警方和私营企业采集的车牌数据——等于把联邦政府从这项生意里彻底摘出去。

尽管法案以Flock命名，但条文并未点名任何公司，而是覆盖所有ALPR系统。法案只保留两类例外：收费公路的通行费征收，以及国会未来专门批准、且要求数据保留不超过48小时的用途。

法案还带有"连坐"条款：自生效后的第一个财年起，州和地方政府若不禁止这项技术，将失去司法部、国土安全部等五个联邦部门的拨款。普通民众也可以就违规起诉联邦政府，各州总检察长获得执法权。

据桑德斯方面给出的数据，Flock是美国最大的ALPR供应商，摄像头超过12万台；该公司今年2月曾披露，其网络每月处理的车牌读取超过200亿次。在社区抗议、暂停使用乃至解约潮的持续压力下，Flock近期收紧了规则：8月宣布默认数据保留期从30天缩短到7天，并强制客户使用审计工具，一旦发现异常查询就锁定涉事警官账号等待审查。

滥用案例并不少见。密尔沃基一名前警官就因在平台上以"调查"为名、179次搜索前伴侣及其前任的行踪而认罪。投资人卡拉卡尼斯（Jason Calacanis）近期在播客中建议引入"双人授权"机制，Flock CEO兰利（Garrett Langley）回应称这个想法"已经写在白板上"。

法案由众议员奥卡西奥-科尔特斯（AOC）和参议员默克利联署。与大多数法案一样，它在国会闯关的概率不高——但它把"车牌识别"这个继人脸识别之后的下一个监控战场，正式推上了联邦立法层面的辩论桌。

编译自 TechCrunch，原标题："Sanders introduces bill to ban the federal government from using Flock"