沃尔玛Flipkart秘密试水印度外卖

沃尔玛重仓的印度电商巨头Flipkart，正悄悄把生意做到餐桌上。据TechCrunch报道，这家班加罗尔公司正为外卖服务做公开上线前的最后准备：内部测试已从几百名员工扩大到8000人以上，物流子公司Ekart组建了一支与即时零售分开的专职骑手车队，班加罗尔街头已经能看到穿「Eat-in by Minutes」马甲的骑手在跑单。

入口也已就位：外卖在Flipkart主App里以独立标签页出现，和「Minutes」即时零售、旅游预订并排。餐厅供给一部分直接签约，另一部分来自ONDC——印度政府主导的开放电商网络。此前亚马逊2020年也在班加罗尔试过外卖，两年后关停；谷歌的Areo没起水花，优步更是在2020年把Uber Eats印度业务卖给了Zomato离场。

Flipkart为何偏要挤进这条赛道？市场确实还在长：据Bernstein估算，印度外卖市场正以每年18％到20％的速度增长，但线上渗透率刚过15％，天花板远未到。而Swiggy和Eternal旗下的Zomato两家每年合计服务约8500万到9500万付费用户，双寡头格局稳固，餐厅议价空间有限。

不满正在变成机会。拥有超过50万家会员餐厅的印度全国餐厅协会主席萨加尔·达里亚尼直言：「垄断很糟，双寡头更糟——一家做什么，另一家就跟着做。」他看好Flipkart的差异化路径：Swiggy和Zomato是先做外卖再做即时零售，Flipkart反过来，用成熟的电商和即时零售底盘反哺外卖，「会更轻、更高效」。除了Flipkart，以零佣金起家的Rapido旗下Ownly、Swiggy自家的低价应用Toing也都在抢地盘——印度外卖的好戏才刚开场。

编译自 TechCrunch，原标题："Walmart's Flipkart is quietly building a food delivery challenger in India"