数据中心等不及电网 美国改装喷气发动机救急
报价宝综合消息数据中心等不及电网 美国改装喷气发动机救急
《纽约时报》11月3日报道，随着AI数据中心的扩张速度远超电网扩建进度，美国的数据中心运营商和电力开发商正把退役的航空喷气发动机改装成发电机组，最快两到三年内就能用上电，以绕开大型燃气轮机动辄数年的交付排队。
这一轮「抢电」潮的背景是燃气轮机产能的严重短缺。全球燃气轮机订单在2025年底已达110吉瓦，而全球年制造能力只有60到70吉瓦，新机组交付周期普遍拉长到六年左右。研究机构伍德麦肯兹预计，到2027年底燃气轮机价格将涨到每千瓦600美元，较2019年上涨约195％。
商业化的改装生意已经跑通。密苏里州ProEnergy公司把波音747和767使用的CF6-80C2发动机核心改成48兆瓦的PE6000发电机组，已为两个数据中心项目卖出21台、合计超过1吉瓦，用作电网接入前的过渡电源；数据中心开发商Crusoe今年4月一次性订购13台，约650兆瓦。
超音速飞机公司Boom Supersonic则基于自身发动机技术推出42兆瓦的Superpower燃气轮机，Crusoe订购29台、合计1.21吉瓦，订单总额超过12.5亿美元，计划2027年起交付。航空售后巨头FTAI控制着上千台退役CFM56发动机（波音737NG与A320ceo使用），正把它们改装成25兆瓦的移动发电机组，其合资公司已获得一家云厂商价值14.65亿美元的初始订单。
「料源」同样可观：美国能源信息署分析称，亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地的「飞机坟场」存放着约4000架退役军机，理论上可改装出最高40吉瓦的发电容量；未来十年预计还有约1000台CF6-80C2发动机陆续退役。不过该机构也提醒，封存多年的发动机需要检修、改装并跨过监管门槛，实际可用的规模远小于理论值。
编译自 The New York Times 报道及 Data Center Dynamics、Wood Mackenzie 公开资料
