在台北市议会的议题当中，悠游卡公司提出今年度5大规划，其中有一项是将悠游卡推广到国人最常旅游的景点日本冲绳，预计今年7月起日本冲绳都市单轨电车全线都可使用悠游联名卡，为防范余额不足的加值问题，目前暂时优先以信用卡悠游联名卡为优先开放使用。
7月将可在冲绳使用悠游联名卡搭电车
可以感应支付的管道越来越便利也越来越多元，而悠游卡公司与一卡通可服务的范围也越来越相近，因此悠游卡为了要做出差异化，即将在今年中旬推出国外也可使用悠游卡的支付方案，优先规划国人最常旅游的地点日本，预计在今年7月冲绳都市单轨电车全线将可以使用悠游联名卡支付，关西空港以及琉球轻轨电车则是目前正在洽谈当中，不排除未来将有机会跟进。不过在目前初步策略的规划下，会暂时以悠游联名卡为优先，主要是因为担心万一悠游卡内没有金额无法立即储值，但悠游联名卡可自动储值。
国内各大交通工具包含高铁、台铁、公车、计程车几乎都可以使用悠游卡或一卡通支付，甚至有些悠游特约商店也可以使用悠游卡小额支付，因此有不少民众会使用悠游联名卡作为最主要的支付工具，搭乘捷运如果遇到金额不足的情况，还可以自动帮忙储值，相当便利。如果未来悠游卡公司确实扩展到日本全电车也能通行，那在就不再需要额外购买Suica或PASMO或Kitaca或TOICA或manaca或ICOCA或SUGOCA或nimoca或hayakaken或PiTaPa等卡片，只需要一张悠游卡就能通行无阻了。
▲台北市议会中悠游卡公司提出的简报内容提到将会拓展到海外市场，且计划拓展到日本全线。
