泰坦尼克号的老板白星航运(White Star Line)的公司主席布鲁斯·伊斯梅还说服船长继续行驶受创的船只达10分钟，让受损的船体更快进水。若没有继续行驶，泰坦尼克号上的人会有足够的时间等到救援船只的到来。
（示意图；图片取自pixabay）
100多年前的1912年，也就是建立民国后的第二年，泰坦尼克号的处女航在4月14日撞到冰山而沉没。因为詹姆士卡‧麦隆出色的电影让过了百年后的人们重新记起这个轰动全球的船难。
虽然现代也有多起重大船难，如2014年韩国“世越号”船难，造成295人死亡；2015年中国大陆“东方之星”船难，造成442人死亡；但其震撼度比之泰坦尼克号是远远不及的。不仅因为泰坦尼克号当时被誉为“几乎不可能沉没”，却在起航5天后出事，造成1500多人死亡，有着出乎意料的震惊，也因为泰坦尼克号是当时世上最大、最豪华、最受人瞩目的游轮，乘载着世人的艳羡与祝福，竟如此短命，让人不胜唏嘘。
值得一提的是，当年泰坦尼克号启航时新闻界普遍给予盛赞，认为泰坦尼克号不会沉船，所以当泰坦尼克号沉船的消息传开时，一开始许多报社还不相信，宁可听信一些较乐观的小道消息，想维持泰坦尼克号永不沉没的神话。当时《纽约时报》详实地追踪并报导相关讯息，成为混乱的相关报导中最值得信赖的消息来源，就此一战成名，奠定它后来的地位。
抹黑华工幸存者
根据《自由时报》，泰坦尼克号有6名华人幸存者，当时西方普遍瞧不起华人，有些报导竟污蔑那6名华人是假扮女人以优先搭上救生艇的卑劣份子。后来有名英国导演走访那6名华人幸存者的后代，并拍成纪录片。
该纪录片指出，那6名华人都是船上顾锅炉的工人，当时要沉船时，他们甚至不知道船要沉了，后来其中5名华工发现甲板上的小破船，借此逃出生天；另外1人则是抱着门板幸运等到搜救队的营救。
泰坦尼克号失事并非来不及避开冰山，而是舵手转错方向
根据《BBC》，2010年，泰坦尼克号幸存者中职位最高的二副查尔斯‧莱特勒的孙女路易丝‧帕顿(Louise Patten)在其著作《像黄金一样美好》(Good as Gold)中揭露一个家族保守多年的秘密 ─ 泰坦尼克号当时有足够时间避开冰山，只是因为舵手转错方向而撞上；更糟糕的是，当时泰坦尼克号的老板白星航运(White Star Line)的公司主席布鲁斯·伊斯梅还说服船长继续行驶受创的船只达10分钟，让受损的船体更快进水。若没有继续行驶，泰坦尼克号上的人会有足够的时间等到救援船只的到来。
而查尔斯‧莱特勒为何要保守这个秘密？据路易丝‧帕顿所说，因为他认为有义务替老板保密，不然会使其公司破产，并使众多员工失去工作。
