Gogoro于今天发表会上推出随车电池充电器，简单来说就是Gogoro的家用充电版，可以让你在家接个插头就帮机车充电。这套系统预计于6月份开卖，但只适用Gogoro 2车系，而且充电6小时只能充82%的电量。然而当初力推换电系统而不推充电系统的Gogoro，其实早已有备案要推充电，因此在Gogoro 2车厢内预留了充电界面，现在又改口说充电加换电才是最完整的电池补给系统，搞得我好乱啊！
早就要做的充电架构
或许是受到光阳的影响，也可能是本来就留一手等着要做，Gogoro当初在设计Gogoro 2的时候就在车厢内预留界面，因此充换电并行早就是Gogoro的备案，只是要在最佳的时机点推出罢了。然而在光阳推出充换电并行的计划后，Gogoro紧接着推出自家的充电系统，考量到Gogoro现有的庞大能源架构，无疑是增加了许多的筹码。然而早期总是说着换电才是最好选择的Gogoro，现在又推了家用充电系统，果然行销术语还是听听就好。
然而在Gogoro补上了最后的能量系统短处后，不论是乡下还是城市都有适合的充电系统可以用。只要你有个插座就算在郊区也能放心地骑乘Gogoro，甚至骑车环岛应该也不成问题。这套系统预计于6月发售，售价为3980元，早鸟价则是2980元。
▲换电已成主流，充电延伸更多可能，都给你说就好了啊。
