在2019年底特律车展上 奥迪加入了宝马和奔驰的行列不参展

对于曾经一度是北美地区最重要的汽车博览会来说，现在的形势似乎正在经历一场严重的衰退。宝马(BMW)和奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车行业的两大巨头，最近宣布，他们将不会参加2019年在底特律举行的北美国际汽车展(North American International Auto Show)，这是美国的“汽车之都”。

现在，奥迪明年将与他们一起坐在底特律车展上，其官方声明如下:

奥迪在NAIAS拥有一段漫长而成功的历史，推出了无数奥迪客户今天喜欢的车型。2019年，我们决定不参加NAIAS。我们将继续根据我们的产品介绍的时间和从媒体和消费者角度带来的价值来对车展进行评估。

因此，虽然奥迪明年不会出现在Cobo中心的地板上，但这并不意味着他们永远都不会去，也不会再参加底特律车展。这仅仅意味着今年，他们没有任何东西可以透露，这是值得的麻烦和花费，准备一个车展显示，尽管这可能会改变。

在过去的一年里，底特律汽车展受到了媒体和汽车制造商高管们的密切关注。北美国际车展传统上发生在每年1月上旬的某个时候，让记者和成千上万的其他行业人士在寒冷和不愉快的密歇根冬季里度过整整一个星期。

在这个时间点上，有几面旗子升起，尤其是考虑到之前的大型车展。例如，在北美国际车展之前的几个月，洛杉矶国际车展将于11月举行。底特律还与世界著名的拉斯维加斯消费电子产品展(Consumer Electronics Show)进行较量，这通常发生在底特律之前的几周。

这使北美国际汽车展处于不利地位，因为在洛杉矶车展上，汽车制造商经常发现自己在展示新车和概念。在消费者电子产品展上，汽车制造商的存在也显著增加，因为公司加大了与汽车技术相关的努力，专注于安全、自动驾驶和连通性服务。这最终会有很多的想法，底特律车展的重点是什么，如果一切之前和之后都吸引了注意力?

事实上，在底特律车展上有太多的不确定性，NAIAS的官员甚至公开讨论将其重新安排到10月中旬。这是因为10月是北美汽车展的一个间歇期，纽约的“季”通常会在4月底结束，下一个重大事件是11月的洛杉矶汽车展。

尽管如此，底特律车展的命运仍然未知，看看它是否会被重新安排到10月份会很有趣。无论如何，不要惊讶于奥迪的四环没有来自奈亚斯。