使用及计费方式，同样借由Uber App选择自行车选项，并且预定距离自己最近的自行车即可使用，前30分钟将以2美元计价，之后则会以每分钟计算使用费用，因此形式上将会以此避免使用者产生长时间占用自行车行为。
在中国、新加坡等地区普遍发展的无桩式共享单车服务，同时滴滴出行稍早也确定在中国市场推出自有共享单车服务项目，Uber更宣布将从下周开始于旧金山地区推行共享电动自行车服务，让使用者能在四轮车辆共享资源之外有更多选择。
此项服务是由Uber与共享单车服务Jump Bikes合作，预计在旧金山市区内提供250辆电动自行车服务，希望借由本身平台提供车辆搭乘媒合之外，同样可提供更轻便、短程接驳的电动自行车使用服务。
相比目前福特集团已经在旧金山湾区内提供的GoBikes，或是Alta Bicycle Share公司在纽约提供运行的Citi Bikes租赁服务，Uber与Jump Bikes合作的共享电动自行车服务采无桩式使用模式，因此无需在固定位置归还车辆，同时也能解决使用者短程接驳使用需求，同时随时即可骑乘使用。
至于使用及计费方式，同样借由Uber App选择自行车选项，并且预定距离自己最近的自行车即可使用，前30分钟将以2美元计价，之后则会以每分钟计算使用费用，因此形式上将会以此避免使用者产生长时间占用自行车行为。
而现阶段Uber将与Jump Bikes合作于旧金山市区提供250辆电动自行车进行测试，未来是否进一步扩展到更多城市、国家市场，暂时还没有具体消息。
不过，由于服务采无桩式使用模式，未来是否会产生诸如中国、台湾等地区类似服务造成的自行车随意摆放、占用停放车位等问题，或许要看Uber与Jump Bikes初期如何改善、防止此类问题。
