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看到这些不禁打了一个冷颤 价格屠夫威马EX5到底值不值

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2022-05-19

05月19日更新

随着国家对新能源汽车的大力支持、巨额补贴,群众对新能源汽车的需求不断增加,连互联网界的一些大佬都前来插上一脚。目前市面上的新兴造车势力也不断的涌现,手机界华为参股的威马汽车就是其中的一个,所以很多人戏称“华为汽车”。

威马汽车旗下第一台新能源汽车威马EX5就是一匹最大的黑马。很多不太懂车的消费者仅仅因为其高颜值、高配置、长续航、低价格等吹嘘的卖点就被打动,那今天我们就来唠嗑唠嗑这款车,看他值不值得这么多人的认可。

颜值低调,小细节动心

威马EX5外观设计采用封闭式的进气格栅管、溜背式的造型设计、一体式的LED尾灯组,总的来说没有太多的惊艳之处,属于简约风格。

但是在细节上的处理比较用心,比如隐藏式的门把手、可智能人脸识别交互车窗、智能交互LOGO、风阻系数小于0.3的设计理念,这些才是外观设计的亮点,把一些细节体现的淋漓尽致,实用的交互设计,在视觉体验上,科技满满。

内饰简约,兼顾豪华科技感

威马EX5内饰非常简洁,但是并不简单。除了一些基本的配置,还多了一些科技含量很高的互联网配置,其中12.8的英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶数字仪表是内饰部分最大的亮点,还搭载i-control智能控制面板,内置控制、人脸识别、空气净化系统等配置。

单电机纯电动驱动,综合工况续航超450km

威马EX5是单电机纯电动驱动,电动机总功率160kw,最大扭矩315N·m,其中EX5综合工况里程超过450km。

450km的最大里程完全可以满足日常需求了。威马EX5电池还采用了柴油保温技术,在零下30度下,可以将电池的衰减控制到95%以上。

价格屠夫,汽车界的“小米”

威马的董事长沈晖之前多次在不同场合表示要造“大众买得起,用得爽”的电动汽车,在发布会价格出来的时候,价格还是令人惊讶,低得超出绝大多数人的预期。黑科技满满的威马EX5在补贴前17.98万-29.88万,补贴后仅11.23万-21.63万。

第一个吃螃蟹是否会夹到嘴巴

我们回顾一下威马汽车的历史,我们可以发现威马汽车的成长史不过三年,造车经验不成熟。威马EX5研发周期更是短暂,极短的研发周期不免让消费者猜想到是否是跳过了其中一些过程?还是为了赶在2020年国家取消新能源补贴之前抢占市场而强行上市?

价格过低,是否会在看不到的地方做文章

作为一款纯电动的新能源车,威马EX5在电池续航里程上做到了同级优秀水平,但是售价却比同级低了很多,威马真的能保证产品最好,价格最低吗?会不会在其他看不见的地方做文章呢?

小结:想买威马EX5还需多多考虑

通过上述的介绍,我们不容置疑,威马作为互联网汽车,确实在互联网上下了很大的功夫,不管是在外部还是内饰,都运用了大量的交互操作,给消费者一种科技感冲击。但是到目前为止,距威马EX5上市快到一个月,不管是在官网上还是汽车之家等权威汽车网站,都没有该车完整的配置表,只给出了价格和部分配置数据。

看起来科技感十足的威马EX5,我们还是等等他第一批车主的口碑再说,不要着急预定,还需慎重考虑。



2018-05-19 03:32:00

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