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有关“空中出租车”的推荐阅读内容

2019-10-16

【空中出租车】数码科技最新推荐阅读,有关【空中出租车】的数码科技最近成为广泛关注的热点,【空中出租车】包含的最新内容是什么【空中出租车】一起来看下最新详情内容。
  • 【永冇拒载】新加坡推无人驾驶出租车服务

    那边厢,美国Uber于上月宣布投资无人驾驶研发项目,这边厢Uber的最大劲敌,来自新加坡的Grab于近日正式与初创公司nuTonomy合作,推出无人驾驶出租车服务。看来国际“无人车”市场大战将愈演愈烈。Grab的总部设于新加坡,在东南亚地区如马来西亚、泰国、越南等地拥有广泛业务,一直被视为Uber的强劲竞争对手。该公司近日宣布与初创企业nuTonomy合作,推出无人驾驶出租车服务,特选客户可于本周开始,透过应用程序于新加坡西部地区“Call车”。事实上,nuTonomy于今年8月起便开始于路面进

  • 自驾车开始走向大规模量产!Volvo汽车将替Uber生产上万辆自驾出租车

    自驾车开始走向大规模生产!Volvo汽车(VolvoCars)最近宣布与美国叫车服务Uber达成协议,已同意向Uber供应大约数万辆的自动驾驶汽车,用来提供Uber做为自驾车共乘服务。这也是至今汽车界最大一笔成交的自驾车生产交易,Volvo将从2019年投入量产,将分3年完成生产,这也意谓著,未来Uber将有超过数万台以上的自动驾驶车队,来提供无人载客服务。自驾车最近几年虽然火红,各家车厂和科技业者都纷纷抢进,尽可能想要加快实现自驾的商用化,但至今大多还是属于测试的阶段,自驾技术还没有真正成熟,

  • 十年后,我们将迎来“飞行出租车”时代?

    旧金山——飞行汽车正在缓慢地从科幻小说中脱离出来。但这不妨碍一些公司在为飞行出租车服务做准备。越来越多的科技公司、飞机制造商、汽车制造商及投资者都在下注:以电池驱动的飞行器将带来空中出租车服务,可能最快在下一个十年就能实现。这些公司希望,这种出租车的一部分甚至可能利用人工智能自行驾驶。围绕着这种新型飞行交通工具——这些公司要求,请不要将它们称为飞行汽车——的并购交易、技术探索,以及可能的一厢情愿,都不禁让人想起了短短几年前在无人驾驶汽车上下的功夫。没人能确定这种新型载具是否会成为一个实在的生意。

  • 辽宁一劳斯莱斯追尾出租车 出租车司机:幸好不是我撞它

     6月9日上午11点左右,沈阳浑南区营盘街地铁口,一辆出租车刚刚减速,就被后方车辆追尾了,司机下车一看,竟是一辆劳斯莱斯!据的哥描述,当时就听到“咣当”一声,下车一看当时就吓懵了。出租车尾部被撞凹陷,劳斯莱斯右侧保险杆、叶子板、大灯均有损坏。 劳斯莱斯车主随后赶到现场,据车主介绍,当时开车人是其司机,该车价值五六百万,修车费预计需要30万。被撞之后,的哥师傅这两句话火了:“我下车刚想理论,一看劳斯莱斯就蒙了,要是我的责任的话,我卖房子卖地也

  • 出租车变革或比滴滴、Uber之间的竞争还要激烈

    虎嗅注:10月10日,交通运输部对外公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(征求意见稿,简称“指导意见”)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿,简称“暂行办法”)。2015年年中,交通部曾举行闭门会议,讨论出租汽车改革内容,并携手国家发改委、工信部、公安部、央行等多部门,制订过一份《管理办法》征求意见稿的草稿。“专车”政策可谓呼之欲出,而背后的博弈却从未停止。本文摘编自新浪科技、《财

  • 无人出租车即将实现?AutoX推出任意点对点L4无…

    刚一开年,无人驾驶领域就陆续出现重磅新闻,投资人继续看好这一赛道,发生了一系列大规模注资,同时也传来了一些技术上的实质性进展。2月10日消息,AutoX公司宣布正式推出其自主研发的任意点到点L4无人驾驶系统,我们离大规模的无人驾驶车辆的普及又进了一步。所谓任意点到点,是指在较大一片区域范围内,乘客可以任意指定上车和停车地点,就像我们平时打车出行一样,整个行驶过程全由无人驾驶系统完成,没有人工干预。目前,多数无人驾驶demo车都必须在固定路线和特定起点的情况下行驶。据悉,在2018年AutoX已实

  • 360手机卫士真能防盗?丢在出租车上的手机也能…

    手机丢在出租车上怎么办?日前,网友“张云龙00”去年省吃俭用买的一部三星Note3,乘坐出租车时不小心遗忘在后座上。在联络不上司机的情况下,“张云龙00”用360手机卫士定位并锁定手机,最终取回了心爱的手机。他将自己的经历发表在360论坛上,并表示:“如果沒有360手机卫士,我就不可能在卫星定位之前追踪一段时间,也不可能取回手机。”手机丢了电话打不通怎么找回来?据了解,网友“张云龙00”27日和同学外

  • 滴滴在日本扩大出租车召车服务

    新华社东京4月24日电(记者马曹冉)滴滴日本出行公司24日在东京宣布,正式在东京、京都两地启动出租车召车服务。去年9月公司已在大阪启动出租车召车服务,至此滴滴完成了对日本东京、大阪两大城市圈的覆盖。滴滴日本董事菅野圭吾在当天的发布会上表示,滴滴引入先进的车队管理和调度系统,有效提高了司机的接单效率和收入。截至2019年3月,滴滴在大阪的合作车队数量约40家,为上线初的3倍,业务平均月增长60%,受到出租车公司和乘客好评。滴滴日本副社长林励表示,除了为出租车公司引入数字调度技术,滴滴也不断了解日本

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