工研院2日发表自动驾驶中型巴士及自动驾驶商用车，工研院院长刘文雄（中）、资通所所长阙志克（右）与机械所所长胡竹生（左）共同出席发表会。中央社记者锺荣峰摄 107年7月2日
（中央社记者锺荣峰台北2日电）工研院今天发表自动驾驶中型巴士及自动驾驶商用车，展现在自驾车领域的发展成果。工研院院长刘文雄表示，台湾在自驾车领域不能缺席，工研院也会是其中一分子。
刘文雄说，自驾车是一个重要的新兴市场，据内部预估，至2030年自驾车市场可望达8000亿美元规模；自驾车需要跨领域技术，工研院有资讯与通讯研究所、机械所，还有巨量资讯科技中心，站在有利的位置。
资通所所长阙志克表示，自驾中巴是这次经济部科专计划“感知次系统自主技术”的载具，计划共有4年，已经过1年开发，未来每年将再投入新台币3.5亿至4亿元经费开发。
除了要结合台湾半导体产业，阙志克说，这计划还要应付台湾机车多的路况，并将从特定场域、特定车款切入，避开竞争最激烈的一般客车领域。阙志克表示，今年底自驾中巴将在台中花博亮相，供民众体验。
机械所所长胡竹生说，工研院3年半前已自行投入资金，开发自驾车，目前已突破全天候及夜间行驶的条件，并可实现时速60公里的中速域的自驾功能。
工研院预计，今年底将进行中兴院区与竹北高铁站间的自驾运行，并进一步朝物流车队及车队监控管理系统发展。
工研院今天提供自驾中巴与商用车试乘体验，试乘路线中，自驾中巴在模拟的雨天环境中，仍能精准辨识周遭车辆，遇行人通过，会自动停止；自驾商用车则展现车队路径跟随的稳控性等。（编辑：张良知）1070702
