堵成渣的主路平均车速提升15%北京交管局是怎么做到的?
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-05-19
今年 4 月,华为与北京市交管局合作,在北京海淀区上地三街,开展利用 AI 算法实现实时在线决策、信号配时优化和时段自动划分的试点应用。据第三方公司报告显示:上地三街车流主方向 (东西方向) 平均延误下降 15.2%,平均车速提升 15%,支路平均延误时间降低 10~20%。
这个成绩让刚刚参加完华为云中国行北京站的吉祥物“云宝”,有惊无险地赶到机场,原来是华为云 EI 智能体起了作用。
华为云 EI 平台架构包括:以数据湖为底座,将人工智能分层,打造以“深度学习、机器学习”为代表的基础技术能力,加上各种视觉与语言的技术打造的通用技术服务,通过多域协同,来支撑企业应用创新。
根据华为云 EI 的典型实践,目前华为云开放的 AI 能力包括四个主流场景:互联网 +AI、家庭 +AI、工业 +AI、城市 +AI。
下边这张信息长图,就具体呈现了华为云 EI 是如何打造“无堵之城”的。
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