北京的钟先生通过快递邮寄了一台价值98万的医疗装置，选择了2万的保价，保价费为100元，比快递费本身还贵。但快递运输过程中损坏，却只能获得250元的赔偿。无独有偶，南京的姜女士也反映，此前通过顺丰快递从内蒙古将货物邮寄到南京，货物价值62万多元，因此选择了2万多的保价。
然而意外还是发生了。姜女士告诉记者，损坏之后他们第一时间联络顺丰客服，客服要求提供物品总价格的发票，以及需要维修的价格。维修价格是12050元，顺丰回复赔偿389元。姜女士表示不能接受。
“保价”赔付究竟怎么算？
各家快递公司的赔付政策一样吗？
江苏新闻广播记者走访多家快递公司，发现保价赔付算法大致一样。按照一般的保价规则，赔付价格=维修价格/物品总价*保价价格。
以姜女士为例，维修价12050元/商品价格622000元*保价20100元=389元。而如果物品丢失，则最高可赔付保价价格。
中通快递朱经理表示，如果商品超过1万，大部分业务员都不会接单。而不少快递公司最高保价标准，也仅为1到3万。
如果不保价，赔付标准则与快递费挂钩，一般最高赔付比例是快递费的5倍，也有快递公司定额赔付，标注也在几百元左右。
就在记者发稿之前，顺丰快递方面对姜女士的投诉作出了说明。顺丰快递方面表示，间接损失公司无法承担，建议姜女士降低诉求；而姜女士则要求赔付维修价12050元，同时姜女士向邮政管理部门进行投诉。
省邮政管理局申诉中心高岳表示，一般来说保价服务是企业自行制定，并在相关部门备案的合同条款，其依据是《邮政法》、《快递市场管理办法》和《快递暂行条例》。而对于企业自行制定的条款，邮政管理部门表示无法实现相关约束，只能按照法律进行两者之间的调节。
相关案例：货物丢失 按货值赔付
如果市民选择保价，就真的只能赔偿“一部分”吗？江苏新闻广播记者以“快递”和“保价”为关键词，搜寻了中国裁判文书网，发现有相关案例终审判决是认定按货值赔付，而并非按保价赔付。青海西宁的达哇桑周通过西宁申通快递了价值30万的物品，并保价5000元。结果包裹丢失，而终审判决相关物流公司按市场价赔付达哇桑周24万元。
江苏茂通律师事务所首席律师刘茂通认为，从公平的角度来讲，快递交给快递公司，快递公司从履行合同的角度，应当保障快递和财产的安全，这种保障责任和义务是不可免除的。而快递行业为了规避行业风险，以行业规定或事先制定好的合同条款和消费者签约，将相关风险转嫁给了消费者。
刘茂通表示，除了《邮政法》，还应当考虑到《合同法》的法律约束：“我建议应当修改相关的法律，并且综合考虑到《合同法》。因为有一点需要明确的是，作为消费者的财产安全必须得到保障。那么作为相关的行业，它应当从提高快递行业的安全保障的措施上，去努力下功夫；而不应当从行业保护、行业风险的转移和规避上，去制定规定。”
江苏新闻广播
记者 徐仁飞 顾倩颖
实习记者锺竹顺
