Waymo与雷诺 - 日产合作 将其自我驾驶的汽车野心全球化
据外媒讯息，Waymo已与雷诺(Renault)和日产(Nissan)结成独家合作伙伴关系，研究商业自动驾驶汽车如何在法国和日本为乘客和包裹服务。
在公开宣告中，对这一独家合作关系有一个期限限制，并且无论是Waymo还是雷诺-尼桑-三菱(Renault-Nissan-Mitsubishi)的结盟，都提供了可能何时结束的细节。
目前，研究是合作的基础。这些公司计划研究商业，法律和监管问题。然而，Waymo首席执行官John Krafcik以及公司将此视为在这两个国家，可能还有中国和其他国家部署商业服务的开端。
Krafcik在一份宣告中表示:“这是Waymo将自主技术推向全球舞台的理想机会，我们将与一个创新的合作伙伴合作。”“随着联盟的国际影响力和规模，我们的Waymo Driver可以提供转型的移动解决方案，为法国、日本和其他国家的乘客和商业交付提供安全的服务。”
雷诺(Renault)和日产(Nissan)计划在法国和日本成立以联盟为重点的合资公司，专注于自动驾驶汽车移动服务。
这一讯息是在最近一系列联盟，交易失败以及许多自动驾驶汽车公司，供应商和汽车制造商之间的合作关系之后释出的。
今年5月，菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)撤回了与雷诺-日产(Renault-Nissan)结盟的提议，双方各持一半股权。这一结盟被吹捧为一种降低成本的方式，并将更多资金投入将自动驾驶汽车等下一代技术推向市场。
在那次合并失败的同时，菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和自动驾驶汽车初创企业Aurora之间酝酿已久的一项交易公开了。随后，英国《金融时报》的一篇文章报道称，大众已终止与Aurora的合作关系。
与此同时，大众与福特支援的Argo AI之间的谈判仍在继续。
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