业界|Waymo捷豹发布全球首辆全自动驾驶电动汽车I-PACE（附视频）

机器之心报道

机器之心编辑部

当地时间 3 月 27 日上午，谷歌旗下自动驾驶公司 Waymo 宣布推出全世界第一台全自动驾驶电动车。

公司计划，在自动驾驶电动车项目启动的前两年内生产 20000 辆汽车，目标每天能够提供 100 万次旅程服务。但目前尚不清楚将在哪个城市率先落地。

事实上，捷豹路虎此次与 Waymo 达成合作并不让人意外。在其位于考文垂的总部附近，这家英国汽车制造商已经进行过 44 英里自动驾驶技术行驶里程的测试。去年夏天，捷豹路虎还向 Lyft 注资 2500 万美元。根据协议，捷豹路虎会给 Lyft 的测试运营提供一部分车辆。

发布会现场，捷豹路虎全球 CEO Ralf Speth 表示：“每家车厂都想推出能够给行业带来变革的颠覆性产品，但是这非常难以实现的。今天我们之所以推出捷豹 I-pace 自动驾驶汽车，就是希望能够做到这一点，而 Waymo 就是帮助我们实现梦想的合作伙伴。”

这一次，Waymo 直接将特斯拉 Model X 作为自己的竞争对手。

作为全自动驾驶电动汽车的“原形”，捷豹 I-pace 采用小尺寸跑车型 SUV 设计（长宽高 4682*2011*1565），续航里程达 500 公里。不过，个头比它大的 Model X，其最高续航里程达到了 552 公里。

但就出行服务而言，I-pace 的这个数字已能满足大部分短途需求。可以说，Waymo 自动驾驶车队能够提供的出行服务，又多了一种类型和选择。

Waymo 公司 CEO John Krafcik 表示，Waymo 已经是一家独立的公司，将把重点从研究转向技术的落地与部署。

迄今为止，Waymo 的自动驾驶汽车已在美国的道路上进行了超过 500 万英里的实际道路驾驶，另有 40 亿英里的模拟环境驾驶，这个数字是任何其他公司所无法企及的。

“Waymo 的自动驾驶汽车拥有全世界最丰富的自动驾驶经验，以及最强大的自动驾驶 AI 软件。”John Krafcik 如是说。

但同样不可忽视的是，2016 年 10 月，特斯拉已经表示将在其生产的所有新电动汽车上安装硬件，以使其可以采用全自动驾驶技术。特斯拉还运用“影子”模式收集数据来判断自动驾驶是否比人为驾驶安全。而马斯克也曾表示，特斯拉要在 2019 年前实现全自动驾驶。

现在问题来了，究竟谁将赢得这场全自动驾驶电动汽车的竞赛？

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