vivo 亮相中国移动、中国电信展会，带来 IoT 生态领域成果分享

11 月，vivo 作为中国移动、中国电信的重要战略合作伙伴，分别受邀参与了 2021 中国移动全球合作伙伴大会，以及 2021 天翼智能生态博览会，vivo 在展会现场搭建的展台中，集中展示了 vivo X70 系列、iQOO 8 系列及其他智能穿戴类产品，还有 vivo 在智慧金融、智慧汽车行业、AI 技术应用等领域的最新成果，在 IoT 展区中，分别展示了 vivo 智能车载、vivo 智慧生活与 Jovi 物联场景。

loT 生态系统是近几年来市场的热门关键词之一，各大厂商也相继在 loT 生态领域持续发力。特别是在 5G 飞速发展的今天，IoT 迎来更广阔、成熟、开放的市场前景，而 vivo, 正在以 AI 为支点，为用户打造全联接的数智化新生活，联合相关汽车、家电厂商，打造智能出行、智能家居的 IoT 平台，为用户提供更为全面、智能的生活解决方案。

在 vivo 智慧生活 Jovi InLife 方面，已覆盖运动、饮食、睡眠、安防、家居控制、影音娱乐等多个高频次用户场景，拥有美的、格力、海信、奥克斯、TCL、创维、康佳等等 50 + 合作伙伴; 上线智能家居品类 80+，覆盖了 95% 以上的核心品类; 支持产品 SKU 2400+。

用户对 IoT 设备与场景的需求是功能丰富，但是体验高度便捷。尽最大可能连接用户生活场景中的设备与服务，与合作伙伴共建公平、共赢的生态，为用户提供"联结万物，只为懂你"的智慧生活体验，是 Jovi InLife 一直以来的目标。

当智能家居逐渐走入人们的生活，生活服务便得越发便捷，用户只需要一部手机就能管控全屋各类智能家电，通过 vivo 智慧生活 App 或者直接语音指令，就能操控空调、电灯、窗帘、风扇、扫地机器人等智能家电。不仅如此，用户还能事先定制个性化服务场景，智能家居的核心是"不需要做任何动作，它能懂您下一步要做什么"，当用户回家，缓缓推开家门，玄关灯光自然亮起，空调已提前打开，走进客厅，玄关灯熄灭，客厅灯自然亮起，窗帘缓缓拉上，音响开启，播放舒适柔缓或鼓点嗨放的音乐…… 这一切都可以由用户根据自己喜好与习惯来设定。

IoT 的未来是万物互联，覆盖了用户几乎各个领域的场景需求，但同时也面临着相比智能手机更大的生态碎片化难题。在智能车载领域，手机与汽车互联的现状是协议多，碎片化严重。vivo 希望打通生态的各个环节，让应用开发者、车企、手机厂商、车联网服务提供商携手给车主用户提供更好的出行体验。提升 vivo 手机的车主用户在手机汽车互联上的体验，是 vivo 做智能车载产品的初衷。

vivo 智能车载 Jovi InCar 是 vivo 手机与汽车互联的整体解决方案。通过连接手机与汽车，用户可以在车机中控屏幕上使用手机上的导航、音乐、通话、查看日程等服务，为用户提供高效、便捷、安全的驾驶体验。目前已实现 70 + 汽车品牌，前装市场 800+，后装市场 100 + 汽车型号的连接，广泛覆盖了 BBA、大众、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌在内的支持百度 CarLife 协议和亿连协议的车型。

通过长期以来的市场调研以及针对车主用户的深度访谈发现，很多车主用户都将原装车载中控屏服务视为"鸡肋"，采用手机连接投屏，或直接使用手机支架。但智能手机并非专门针对用户出行场景设计的产品，很多应用与体验在用户开车场景中并不友好，甚至会加剧驾驶风险。而手机投屏方式则面临屏幕兼容性、应用稳定性等痛点难题。

若使用原装车机，不但功能少，无法满足用户日益增长的需求，还可能出现卡顿等使用体验感较差的现象，很多车型的原装车机功能无法做到及时更新; 而手机的生态迭代更快，导航、音乐等应用的体验也远远超出原装车机体验，用户在车机上和手机上的体验是完全割裂的。

vivo 智能车载的目的就是要解决这种因为系统、平台、连接协议和生态导致的碎片化，总的来说，把 vivo 手机的交互习惯、收藏的音乐歌单、常用的应用都带到车里，将手机和汽车互联体验做到高效、便捷、安全，是 vivo 智能车载一直努力的方向。