潍柴动力 CEO 谭旭光:无人驾驶就是忽悠
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-05-20
4 月 1 日,在潍柴动力 2021 年度业绩发布会上,潍柴动力董事长兼 CEO 谭旭光称无人驾驶就是忽悠。
其进一步解释:"辅助驾驶是希望,特定环境可实现,比如说在港口实现,但是港口历史上已经投入到位了,要再重新换无人驾驶,成本巨大...... 重卡就是辅助驾驶,不可能没人!千万别听他们忽悠,什么 L1 还凑合,L2 也马马虎虎,L3 不可能。"
此外,对于新能源汽车行业,他还表示,"我们这几年,新能源行业比较热闹,我对热闹的定义就是'一窝蜂上了',然后无序竞争,新能源的整车,特别是乘用车,将会出现一次灾难性的产能过剩,我这话是经过认真考虑的,不是乱说的。利用资本市场对新能源汽车的资本概念,我们有很多公司掺杂私活,通过资本市场膨胀财富,导致了资本市场对新能源的一种无序的资本膨胀。这些大家都看得很明白。"
不过,谭旭光也称新能源的到来给传统能源带来了科技进步的动力,降低油耗,提高效率,是实现传统化石能源动力延长寿命的重要手段。
潍柴动力成立于 2002 年,是中国内燃机行业在香港 H 股上市的企业,也是由境外回归内地实现 A 股再上市的公司,目前成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局,拥有"潍柴动力发动机""法士特变速器""汉德车桥""陕汽重卡""林德液压"等品牌。企业信息显示,谭旭光担任董事长、董事、首席执行官、法定代表人,并持有上市公司 0.67% 的股份。
年报显示,2021 年,潍柴动力实现营业收入 2035.5 亿元,同比增长 3.2%;归属于上市公司股东的净利润 92.5 亿元,同比增长 0.3%;扣非后净利润则为 83.16 亿元,同比下滑近 5%。
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