9.98 万元起，五菱星辰混动版正式上市：全球首创电磁式 DHT，市区工况续航可达 1100km
报价宝综合消息9.98 万元起，五菱星辰混动版正式上市：全球首创电磁式 DHT，市区工况续航可达 1100km
8 月 25 日消息，今日，五菱星辰混动版正式上市。新车推出 2.0L DHT 电劲款、2.0L DHT 电速款 2 款车型，官方指导价分别为 9.98 万元和 10.98 万元。
作为首款搭载五菱混动的车型，五菱星辰混动版采用五菱全球首创的电磁式 DHT，同时搭载 320N・m 电机，专用大功率电池，最大放电功率超 100kW，搭配 2.0L 混动专用发动机，最高热效率达 41%，0-60km / h 加速 3.2 秒。
了解到，星辰混动版搭载的五菱混动采用 P1+P3 双电机串并联架构，在低速电驱行驶，高速行驶发动机直驱。五菱汽车官方数据显示，星辰混动版可做到市区油耗 4.6L，综合油耗 5.7L，市区工况续航可达 1100km。
设计方面，星辰混动版采用"翼动美学"设计理念，将动感的车身造型与莫兰迪车色相互组合，还拥有人体工学座椅、10.25 英寸高清中控大屏、全景天窗（选配）等配置，加之 2750mm 的轴距，第二排椅背可向后调节 14°，拥有二排纯平地板且后排设有独立出风口。
同时，星辰混动版还在原有车型基础上，新增专属电感车色"极地冰蓝"、专属"冰川白"蓝白内饰、电子水晶挡杆（选配），以及混动专属 HEV 尾标。
智能座舱方面，五菱星辰混动版搭载五菱自研的 Ling OS 灵犀系统，通过"小五小菱"专属 IP 形象，提供智能语音和便捷体验。
此外，五菱星辰混动版采用后独立悬挂系统，整车以高强钢为主，占比达 64.7% 以上，重要部位使用超高强钢与热成型材质，其中热成型零件比例为 14.1%。星辰混动版还拥有自动驻车、高清 360° 全景影像等配置。
