抢滩布局链上换电，趣链携手易马达推出全球首个区块链换电 SaaS 平台

6 月 13 日，杭州趣链科技有限公司与深圳易马达科技有限公司在杭达成战略合作。本次合作，双方携手推出全球首个区块链换电 SaaS 平台"e 链换电"，正式开启两轮电动车链上换电新时代。趣链科技创始人兼首席执行官李伟博士、易马达科技董事长兼首席执行官黄嘉曦等双方公司高管出席发布会。

抢滩布局两轮换电生态

外卖骑手遍布大街小巷的今天，作为必不可少的短途交通工具，两轮电动车在即时配送领域的市场规模愈来越大。

据艾瑞咨询《2022 年中国两轮电动车行业白皮书》显示，2021 年我国两轮电动车累计销量达成 4100 万辆，两轮电动车的社会保有量已达 3.5 亿辆。其中，在"新国标"政策促进下，以锂离子电池为动力的两轮电动车市场渗透率也在逐年提升。

由于锂电池对充电条件有较高要求，两轮锂电行业面临充电安全隐患大、电池续航能力不足等痛点。尤其是需要长时间骑行的快递、外卖骑手，他们较为看重电池的长续航和安全性。在此背景之下，两轮换电模式应运而生，而且已经有不少大型企业相继加入到"换电市场"。

易马达科技作为两轮电动车绿色能源网络布局的领导者，通过推出全球首创集超级电池、智能换电柜、能源管理系统为一体的绿色智慧能源网络平台，在很大程度上解决了充电安全问题和用户里程焦虑问题。

针对两轮电动车的换电服务场景以及换电业务的高速可持续发展需要，易马达科技携手趣链科技，为两轮电动车换电模式融入趣链科技区块链底层技术，推出区块链换电 SaaS 平台"e 链换电"，为换电运营商提供专业的两轮电动车运营管理平台，利用采集的可信数据为项目增信并解决企业融资难问题。

开启链上换电时代

自由广袤的大海之下往往隐藏了不少触礁和暗涌。"换电模式"作为一个全场景的快速能源补给服务方案，虽然拥有广阔的市场空间，但在实际推广过程中仍然存在着限制和不足。目前，国内两轮车换电的商业模式依然较为传统，各路玩家正在尝试突破盈利瓶颈。同时，与当初在充电领域的竞争一样，换电运营的生态模式之争也已经展开。

此次推出的"e 链换电"平台正是颠覆传统竞争模式的一个全新突破。

在"e 链换电"的研发过程中，趣链科技凭借其国际领先的区块链技术，为平台注入了全新"信任血液"，让其从传统商业模式竞争中脱颖而出。据悉，趣链科技作为国内区块链行业首家独角兽企业，在技术创新、应用落地、生态布局以及产学研用方面均处于领先地位，其推出的"全球首个区块链 3.0 全栈生态支持"系统性地将基础组件层、核心功能层、平台服务层、行业应用层、衍生应用层进行深度融合，为客户提供创新服务支撑。截至目前，趣链科技已经在金融、智慧城市、政法、企业数字化、数字版权、数字藏品、能源双碳等领域深度布局，服务 300 多家国家机构及头部企业，支撑业务规模达数万亿人民币，服务全国数亿人次。

除趣链科技区块链技术加持之外，"e 链换电"还基于智慧换电网络、智能电池、智能换电柜，集数据服务、安全监测、运营管理等优势，通过打通买家、卖家、评估方、监管部门的全链路数据，实现资产梯次利用，从而实现"电池全生命周期数据上链""建立安全可信电池行业生态""规范的电池回收场景"等效果。

李伟博士表示，"趣链科技高度关注我国新能源产业发展，目前已经采取相关措施有序推动区块链技术在该产业中的应用与落地。此次与易马达的合作可谓是强强联合。一方面充分发挥各自领域优势，打造了全新的换电商业模式；另一方面，基于'e 链换电'平台，很好地保证了电池价值评估数据的真实可信，进一步为电池相关方缩短回款周期，实现可持续化、可循环化的电池产业链。"

公开信息显示，易马达两轮电动车换电服务已经覆盖全国 60 余个城市，累计用户总数高达 100 万，换电总数超过 3 亿，交易流水超过 100 亿，合作商家也有 1000 余家。据"e 链换电"平台负责人透露，目前平台已面向全国换电商家开放入驻，将为全国从事换电服务业务的商家提供"一揽子"解决方案。

绿色发展实现金色未来

当前，能源互联网正在加速推动传统能源行业的"链式变革"。

在新基建浪潮下，以新能源汽车为主的充换电设施建设占据重要地位。而两轮电动车换电设施，则可作为新能源汽车设施的补充和有力延伸，对助力交通能源结构转型、提升城乡交通创新化和清洁化水平以及推进我国碳达峰碳中和目标实现具有重要意义。

虽然两轮电动车换电业务前景明朗，然而，眼下产业发展的基础并不完善，主要体现在电动车、电池、换电柜的标准还不统一，因此，还需要上下游企业多方分工、相互协同，才能推动行业标准落地。

李伟博士指出，"以链上换电推进城市绿色能源发展，统筹发展好产业生态圈，为广大用户提升绿色出行服务质量的同时，帮助换电运营商客户打造安全、便捷、高效的智慧换电网络运营体系，从而实现一个更具社会价值以及想象空间的金色未来，值得各界加快协力探索。