张兴海携手余承东发布问界 M7：小康华为双方合作将长期可持续

7 月 4 日, 小康集团旗下赛力斯汽车与华为联合设计的 AITO 问界第二款产品 -- 豪华智慧大型电动 SUV 问界 M7 正式发布。小康集团董事长、创始人张兴海与华为常务董事、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东同台揭晓问界 M7, 并向市场表达了双方继续深度合作的愿景目标及信心; 两个"产品主义者"在现场互相点赞对于产品的极致追求, 希望问界 M7 能够带给用户全新的智慧出行体验。

"我们双方的跨界合作, 未来要做三件事: 一是助力国家双碳目标的实现; 二是为社会和市场打造一个万物互联的汽车生态; 三是为用户提供智慧化电动化的、不一样的出行体验。"张兴海在发布会上透露,"赛力斯与华为的跨界合作才刚刚起步, 我们双方的合作会更加深入, 更加长期和可持续。"

对于与小康赛力斯的战略合作, 余承东表示华为和赛力斯发挥各自优势打造了华为帮助车企造好车、卖好车的成功样板,AITO 已经成为成长最快的智能电动汽车品牌。

发布会现场, 张兴海与余承东共同揭晓问界 M7 的售价与预订权益, 消费者即日起即可进行预定。本次发售的问界 M7 基于纯电驱智能增程平台 (DE-i) 打造, 搭载了华为 HarmonyOS 智能座舱, 拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验, 将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求。张兴海在现场表示了对问界 M7 极大的市场信心 --"我们有底气对用户说, 不体验、不试驾, 不买车, 体验了、试驾完再决定买不买!"

"赛力斯与华为携手, 体现了跨界的力量。我们双方发挥各自优势, 肩并肩进行联合设计和制造, 联合销售和服务, 比如华为在智能科技方面非常领先, 赛力斯有二十年的造车经验和整车实力。"张兴海表示, 双方的合作短期之内已初见成效, 首款车型问界 M5 上市即热销, 现在又推出了问界 M7, 双方的合作非常高效, 后续还有更多的新车型推出。

近年来, 小康股份致力于新能源战略转型, 成效初显。截至 6 月 30 日, 小康新能源汽车全年累计产销 47714 辆和 45622 辆, 同比增幅达到 255.12% 和 204.51%, 问界 M5 更是创造了 87 天交付过万的最快记录。

在赛力斯与华为的共同赋能下, 借助强大的技术力、产品力和网络渠道力, 此次问界 M7 无疑向市场发出了持续深化合作的重要信号。参照 M5 的优异市场认可度,M7 亮相后的成绩值得期待。