智能汽车开启人机交互时代 欧菲光自研车载 AR-HUD 打造沉浸式自驾体验

汽车智能化浪潮加速智能座舱市场发展。知名市调机构 Researchandmarkets 指出全球汽车数字座舱市场预计将从 2018 年的 139 亿美元增长到 2025 年底的 323 亿美元，年复合增长率约为 12.83%。根据华泰证券的报告，国内智能驾驶舱 2025 年市场空间有望突破 1100 亿元，2021-2025 复合增速 17%。

智能座舱将集成更多的信息和功能，汽车由分布式架构向域控制方向发展，实现更加自然的人机交互，为用户提供更多智能体验。人机交互时代到来，HUD 作为人机交互方案的重要组成部分，是车辆实现智能化、网联化的重要构成，通过多信息交互为驾驶员提供全新驾驶体验，是智能座舱的必备硬件。当下 HUD 可分为 C-HUD、W-HUD 以及 AR-HUD。

亿欧智库测算，2021 年新发布车型 HUD 渗透率为 34.3%, 仍有很大的发展空间。亿欧智库预计 2025 年 HUD 的搭载量将达到 45%, 将有 1372 万辆汽车搭载 HUD 功能，HUD 逐渐成为中国汽车的标配。AR-HUD 或将成为最终解决方案，融合智能座舱及 ADAS 相关功能为驾驶员带来"充分信息展示 + 沉浸式体验"。

亿欧智库预计，AR-HUD 将在 2024 年成为增长主力，在 2025 年渗透率提升到 18%。智能汽车进入人机共驾阶段后，AR-HUD 将成为人与车机交互的桥梁。亿欧智库认为，虚实融合与交互体验是衡量 AR-HUD 技术能力的关键指标，是 AR-HUD 供应商与车企的重点发展方向。

近日，欧菲光官方宣布自研车载 AR-HUD 系统解决方案。凭借光学光电领域 20 年深厚的技术沉淀，结合公司在仪表、中控、显示屏、电子后视镜等智能座舱产品线，以及智能驾驶、光学开发等整体产业优势，欧菲光全面布局 AR-HUD 领域，并形成 AR-HUD (DLP+led)、AR-HUD (双焦场：TFT1.8+4.1)、AR-HUD (LCOS+led) 完整产品体系。产品投影距离可达 10m 或更远，FOV (°) 实现 12x4 或更大，体积在 12L 左右，灵活搭配三种自研 PGU, 以较大视野、理想成像距离、更高显示性能，为驾驶员带来"充分信息展示 + 沉浸式体验"。

欧菲光 AR-HUD 投影范围

值得一提的是，欧菲光在 AR-HUD 研发技术和生产制造上有着显著的产业协同优势。

其一，光学性能优越。公司具备 AR-HUD 产品二次光学、风挡、镜头、光机等方面的核心光学技术整体优势，同时拥有完备的光学测试设备，能保证产品光学性按客户个性化定制，达到业内高水平。

其二，结构设计成熟。公司在智能座舱产品上积累了大量量产技术经验，在整车结构匹配、马达伺服传动选型、散热设计，以及轻量化设计上有更大优势。

其三，硬件稳定可靠。AR-HUD 产品涉及到的视频传输编解码技术、背光技术、图像处理、显示部件控制、控制器电路设计已经完成平台化设计，会更稳定可靠导入实现。

其四，独立的 PGU 设计、生产能力。公司成立专门的 HUD 光机开发团队，在光学设计、镜头加工、生产上重点投入，在 HUD 整机产品设计上实现个性化定制，为客户提供优质的 PGU 解决方案。

其五，丰富的软件及产品系统整合优势。公司已经大量量产仪表、显示屏、中控等驾驶信息产品，在 AR-HUD 产品驾驶信息信号处理、系统架构、显示上均有巨大优势。同时欧菲光拥有独立的自动驾驶和 DMS 研发团队，在 AR-HUD AR creator 及 eyebox 自动调节等创新功能上提供有力支持。

作为光学光电领域的龙头企业，欧菲光自 2015 年开始进军智能汽车领域，目前已经取得 20 余家国内汽车厂商的一级供货商资质。深耕智能汽车领域多年，目前欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控三大类产品线，已形成光学镜头、摄像头、毫米波雷达、激光雷达、抬头显示 (HUD) 等丰富产品矩阵。

凭借在光学光电行业的技术优势，以及丰富的车载座舱产品系统集成整合优势，欧菲光在 AR-HUD 产品上取得一系列关键技术突破，陆续参与多个项目评估，有望加速落地。

在汽车智能化、网联化推动下，智能座舱成为汽车产业发展的新浪潮，逐渐迎来了爆发窗口。IHS Markit 预计，到 2025 年中国智能座舱新车市场渗透率预计将超过 75%; 到 2030 年中国智能座舱的市场规模将超过 1600 亿元，在全球市场的份额将从当前的 23% 上升到 37%。

未来，欧菲光将深入布局智能座舱及相关解决方案，围绕座舱重点打造 AR-HUD、电子后视镜、显示屏和中低端小尺寸仪表及光学衍生等显示类产品，为车企、用户打造更宽广、更高品质的智能座舱产品生态。