“空中女王”谢幕,全球最后一架波音 747 飞机将于 2 月 1 日直播交付
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-05-13
最新 1 月 30 日消息,波音 747 又称为"珍宝客机"(Jumbo Jet),是全世界首款量产的宽体民航飞机,距 1970 年 1 月第一架波音 747 飞机交付泛美航空已经过了近 52 年。
2022 年 12 月 6 日,全球最后一架波音 747 飞机 -- 编号 1572 从波音公司的艾佛雷特工厂下线,计划于 2023 年初交付亚特拉斯航空。
根据波音公司官方消息,全球最后一架波音 747 飞机将于 2 月 1 日交付,官方将于北京时间本周三(2 月 1 日)早 5 点在B站进行直播。
波音 747 雏型的大小是 1960 年代被广泛使用的波音 707 的两倍,飞机翼展比莱特兄弟的首次飞行距离还要长。自 1970 年投入服务后,到 2007 年 A380 投入服务之前,波音 747 保持全世界载客量最高飞机的纪录长达 37 年,被誉为"空中女王"。
最新了解到,波音 747 是一款半双层四发动机飞机,双级舱设计的载客量高达 524 人,在当年 747 这种宽体客机的横空出世,使得民航载客量显著的增加,并降低了机票成本与价格,普罗大众环游世界也成为了可能,对于世界产生了巨大的影响。
80 年代随着超音速客机的问世及持续发展,部分业界人士估计波音 747 将会慢慢退役,但直到 1993 年,波音 747 累计超过 1000 架的订单使他们的预测落空。截至 2014 年 6 月,波音 747 共生产了 1500 架,另外还有 38 架订单尚未交付。波音 747 最新型号是 747-8,已在 2011 年正式投入服务。
波音 747 载客市场的兴盛到了 2010 年代才告结束,因为双发动机中宽体客机的经济性更好,考虑到四发动机的燃油效益仍然过低,2017 年 6 月波音宣布停产客运用的 747-8,但表示会继续生产货运用的 747-8F 及特殊型号(如空军一号、波音商务客机)。2020 年新冠疫情爆发,导致航空运输需求锐减,波音于 2020 年 7 月宣布将于 2022 年停产所有 747 系列飞机。
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