华为联合台铃入局电动车 两轮新能源电动车赛道新霸主即将诞生？

　　新能源汽车时代到来后，我们看到无数公司跨行进入市场，有的发现自己制造汽车，有的成为供应链的一部分。在原本属于手机行业的企业中，华为无疑是汽车领域最抢眼的一家，与北汽、吉利等众多大厂商达成合作。

　　对于普通人来说，汽车是仅次于房子的大件，但并不是每个人都买得起。截至2022年11月底，中国汽车数量为3.18亿辆，平均价值约5人，甚至低于两轮电动汽车。

　　事实上，两轮电动汽车是大城市和农村地区非常常见的日常旅行工具，但长期以来，电瓶车一直保持着"古老"的功能特征，只有少数商品才能增加一些特殊的功能。现在，华为即将到来，为两轮电动汽车行业带来一些不同的颜色。

　　01、联合台铃，华为进入电瓶车

　　当我们提到电瓶车时，我们会想到两轮电驴和小羊。然而，在新能源汽车产业崛起后，电动汽车的到来，我们不得不区分两轮电动汽车或电动自行车。

　　新能源汽车时代的到来不仅影响了传统汽车产业，也极大地影响了两轮电动汽车。例如，铅酸电池几乎被完全淘汰，锂电池成为主流。更重要的是，两轮电动汽车行业也出现了一些新的汽车制造力量，如2012年成立的9号电动汽车和2014年成立的小牛电池汽车。

　　9号和小牛成立时间不长，但2022年年销量超过100万元。与那些老两轮电动汽车公司的想法不同，9号和小牛的定位是高端客户群体，所以特别注重产品的外观和功能设计，价格太贵，销量这么高并不容易。

　　小牛电瓶车在商品中增加了许多智能功能，车主不再需要携带手机，通过应用程序可以解锁、查看电瓶车的位置、电池寿命和历史旅行轨迹。小牛电瓶车还具有自动检测功能，检测结果也会反馈给应用程序，方便用户及时掌握电动汽车的情况。

　　传统电动汽车品牌也有智能产品，但面对小牛、9号等的快速增长，我们不得不想要其他方法来提高产品的竞争力。事实上，两轮电动汽车仍有很大的发展空间，这也是华为进入市场并与行业强者台铃合作的原因。

　　对于华为来说，网民们应该知道，手机和通信领域的王者今年仍能维持6000多亿元，年研发投资超过1000亿元，这是一个无可争议的巨人。在软件开发领域，华为也实力雄厚，推出了自主研发的HarmonyOS，并根据其他场景的需要开发了矿鸿等专用系统。进入汽车行业后，鸿蒙智能驾驶舱成为华为手中的王牌。

　　在国内两轮电动汽车行业，台铃一直排名前三，预计2022年年年销量将接近1000万台。早些时候，台铃还发布了一款非常先进的电动汽车超级智能版N9，售价超过5000元，功能非常齐全。现在它已经与华为达成了合作，两者都很强大。2023年，台铃很可能实现年销售额超过1000万元。

　　02、华为加持，台铃电瓶车能有多少惊喜？

　　华为可以为台铃提供支持，包括品牌、软件和硬件。曾经不知名的小康汽车，与华为合作后推出的问界汽车，连续几个月销量超过1万辆，这是华为提供的品牌支持。台铃在两轮电动汽车中销量不错，但传统的营销方式主要依靠线下经销商，在互联网上并不太出名。

　　在华为和鸿蒙的祝福下，台铃的声誉和品牌价值必然会更高。然而，商品的销售，声誉只是一方面，更重要的是产品质量。手机应用程序控制、检验等功能，台铃电瓶车已经实现，华为可以提供支持，主要来自HarmonyOS，如通过华为手机带来的钱夹应用程序、控制NFC等功能，与华为的电脑、平板电脑等设施相连。

　　此外，在这个阶段，一些两轮电动汽车已经使用了高档数字仪表板，但屏幕还不够大。两轮电动汽车的车主一直有一个非常头疼的问题，那就是使用导航太不方便了，小雷一边骑自行车一边用手机看导航，导致摔倒。

　　与华为合作后，台铃可能会考虑在电瓶车中增加更大的屏幕和车载鸿蒙系统，以增加一些导航和娱乐功能。此外，现有的两轮电动汽车基本上没有雷达、摄像头等硬件，也没有行车记录仪。华为可以简化鸿蒙智能驾驶舱，并将其移植到两轮电动汽车中，以增加更多的安全相关功能。

　　例如，在两轮电动汽车加入超声波雷达后，可以提供冲击提醒功能，提示车主离其他物体太近。虽然两轮电动汽车很容易观察到前面和上下的物体，但经常出现追尾情况，超声波雷达成本不高，加入后可以大大提高车主的安全性。

　　两轮电动汽车车主照明使用不规范，有摄像头等传感器，两轮电动汽车也可以增加自动照明功能，由系统识别和优化照明，提醒车主，两轮电动汽车在道路上行驶将更加标准化。

　　考虑到方便性和安全性，这些软硬件功能的增加确实有了很大的提高，但也带来了两个问题，即成本增加和耐力降低。不用说，额外的屏幕、芯片、传感器等都会导致成本增加。如果市场能够完善，供应链供应充足，平均成本自然会逐渐降低，中国人的消费水平也会不断提高。即使二轮电动汽车的价格很高，仍然会有市场。

　　在电池寿命方面，两轮电动汽车的体积太小，可以留下很少的电池空间，所以电池寿命一般不高。增加这么多的硬件和功能肯定会增加电池寿命的压力。幸运的是，新能源汽车时代的到来促进了电池产业的发展。锂电池、钠离子电池，甚至钛离子电池等技术发展迅速，能量密度越来越高，对极端环境的适应性也越来越强。

　　技术升级迭代，成本和耐力最终将得到解决，更重要的是，随着华为的加入，整个市场将发生变化。

　　03、由于华为的进入，整个市场将发生变化

　　两轮电动汽车行业的新力量远低于电动汽车行业。原因不难理解，电动汽车的利润更高，发展前景更好。特别是在中国，人均汽车数量不高，汽车工业发展空间更好，中国人民的消费能力不断提高，未来会有越来越多的人买车。

　　然而，电动汽车产业的兴起并不意味着两轮电动汽车将失去市场。在北京、上海、广州、深圳等交通拥堵的一线城市，电瓶车通勤可能比汽车更方便。国内汽车数量的不断增加也意味着更大的交通压力。也许未来会出现远程驾驶汽车、日常通勤、购物和使用电动汽车的情况。

　　华为现在进入市场还不算晚，可能会给行业带来很多变化。除了上述功能，甚至电瓶车也可能使用自动驾驶。很久以前，华为天才计划的成员智慧君开发了一款自动驾驶的电动自行车，用于通勤。

　　自动驾驶对传感器有很高的要求。如果我们追求最终的安全性，激光雷达是必不可少的。碰巧，华为正式成为中国强大的激光雷达研发公司，其目标是将激光雷达的价格降低到200美元，甚至100美元（约680元），这样成本就不再是制约自主驾驶普及的问题。

　　在智能两轮电动汽车出现之初，价格永远不会便宜。比如台铃的超智能N9，售价超过5000元，小牛电动车价格低于5000元的商品屈指可数。但是，随着行业的发展和完善，企业之间的竞争，智能电动汽车肯定会像电动汽车一样逐渐降价。

　　根据中国自行车协会的数据，2022年中国两轮电动汽车的销量约为5000万辆，预计未来三年销量将达到6000万辆。随着汽车数量的增加，大多数城市居民可能会放弃驾驶汽车，而不是低交通堵塞概率的电动汽车。台铃和华为似乎都看到了巨大的商机，准备联合起来占领更大的市场。

　　网友高赞热评:

　　满月樱：电动车不敢骑了，我发现只要有个沟，我就忍不住想千万别掉进去，然后就掉进去了。

　　网友 北岗初晴 猜测：价格4588鸿蒙版，前几天就预测价格4500，基本差不多了，

　　風見暉一：华为现在是不断拓展生存空间呀。