再创新高！特斯拉 2022 年营收815 亿美元，后续有望继续降价

　　近日，特斯拉公布了2022年第四季度和2022年年度财务报告。特斯拉说："2022年第四季度是打破纪录的季度，2022年也是创纪录的一年。"。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在电话会议上提到，2022年对特斯拉来说是历史上最好的一年。

　　全年营收815亿美元，再创新高

　　财务报告显示，特斯拉收入和净利润均创历史新高：2022年第四季度收入243亿美元，同比2021财年Q4.177亿美元增长37%，第四季度净利润37亿美元，营业利润率16%；年收入815亿美元，同比2021财年538亿美元增长51%；年净利润126亿美元，同比翻了一番多。

　　在毛利率方面，近年来整体表现持续增长。2022财年为25.6%，是特斯拉近五年毛利率最高的一年。2018-2021财年，公司毛利率分别为18.8%、16.6%、21%和25.3%。由于最新的财务业绩，特斯拉在过去一个月的股价增长了46%。

　　特斯拉公司的主要收入来自汽车业务，2022财年奉献收入715亿美元，同比2021财年472亿美元增长51%。本财年汽车业务收入是2018年185亿美元的3.9倍。

　　从汽车交付量来看，特斯拉2022年第四季度汽车交付量为40.5万辆，年交付量为131万辆，均创下交付量纪录。在过去的一个财年里，特斯拉的汽车产量为137万辆，比2021财年的93万辆增长了47%。

　　特斯拉的汽车产量主要分布在特斯拉Model3/Y，ModelS/X。其中Model3/Y2022财年产量129.8万台，同比2021财年增长43%。Model三是四门中型车，定位为具有大众市场吸引力的基本价格商品，ModelY是一款紧凑型运动型多用途汽车，最多能容纳7名成年人。

　　ModelS/X2022年财年产量为7.1万台，同比2021财年增长192%。Model3/Y两款车型，ModelS/X本财年产量增长较为明显。ModelS是一款四门全尺寸轿车，ModelX是一款中型SUV，最多可容纳7名成年人。ModelSModelx在汽车和SUV中具有最高的性能特性和最长的续航里程。

　　大力投入研发，上海超级工厂带头

　　大力投资研发，不断提高技术水平，是特斯拉取得良好市场表现的重要法宝。在研发投入方面，特斯拉2022年的研发成本为$30.75亿（约209亿元），同比增长18.5%。与2013年前2013年的$2.32亿（约15.8亿元）相比，增长了13倍。

　　2022年特斯拉FSD更新速度大幅提升，FSD测试版功能测试参与车辆从2021年的2000辆增长到2022年的16万辆，一年内增长80倍。高速公路以外的总行驶里程达到1亿公里（约1.6亿公里），正式进入交付快车道。特斯拉FSD在第四季度带来了3.24亿美元的收入，这意味着特斯拉自动驾驶技术的可靠性、安全性和便利性正在得到全球客户的认可，加速了自动驾驶时代的到来。

　　在智能汽车和机器方面，在过去的一年里，特斯拉假日专业软件更新版本的发布量创下了年度历史新高。最近，特斯拉已经准备好了。AppleMusic集成到播放器中，狗模式或哨兵模式启动后，车主可以将车内摄像头的实时取景功能添加到手机应用程序中。

　　在最新的ModelS和ModelX在此基础上，车主还可以使用强大的内置游戏电脑在Steam游戏库中玩所有游戏，或者使用无线蓝牙或有线USB游戏手柄继续在其他设备上启动暂停游戏。

　　在取得辉煌成就的背后，特斯拉上海超级工厂领先。官方数据显示，2022年特斯拉全球总交付量为131万台，比2021年增长40%。上海超级工厂年交付量达到71万台，超过特斯拉全球交付量的一半。其中，仅Modely一辆车的交付量就超过45万辆。

　　特斯拉在财务报告中提到，自2022年8月上海超级工厂达到第100万辆车下线里程碑以来，其上海超级工厂继续"在几个月内成功满负荷运行"。目前，它仍然是特斯拉的主要出口中心，为北美以外的大多数市场提供车辆。

　　预计未来将继续降价

　　尽管发展迅速，表现良好，但特斯拉在电动汽车领域面临着许多来自中国汽车公司的挑战者，如比亚迪、哪吒、蔚来、小鹏和理想。马斯克在公司财务报告会议电话中提到电动汽车的竞争格局时表示，特斯拉非常尊重中国汽车公司，在世界上极具竞争力。

　　特斯拉目前在中国最大的竞争对手是比亚迪。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的数据，特斯拉的Modely在新能源运动多用途汽车领域在中国零售销量中排名第二，仅次于比亚迪；特斯拉Model3款车型是2022年中国新能源汽车零售销量第五，不如比亚迪等企业的几款车型。

　　2023年1月初，比亚迪宣布2022年年销量，2022年新能源汽车累计销量高达186.35万辆，同比飙升208.64%；燃料汽车累计销量为5049辆，共计186.85万辆。由于比亚迪的影响，特斯拉未能获得三年全球新能源汽车销量冠军。

　　面对宏观经济压力和其他电动汽车制造商日益激烈的竞争，特斯拉最近在全球降价。特斯拉官方网站显示，特斯拉国内车型大幅降价，Model3起售价22.99万元，ModelY起价25.99万元。与此同时，特斯拉宣布。ModelS，ModelX定价分别为78.99万元起售，87.99万元起售。这次降价距离去年10月底的降价只有两个多月。

　　这在一定程度上刺激了购买需求。马斯克说，自今年1月以来，特斯拉"收到了历史上最强劲的订单"，订单数量接近同期产量的两倍。特斯拉多年来一直在实施降价策略。2017年至2022年，特斯拉电瓶车平均价格减半，但运营利润率继续提高，主要是由于引进低成本车型、建设更高效的本土化工厂、降低车辆成本和运营杠杆等因素。

　　由于市场需求，特斯拉调整价格有好有坏。优点是获得更多的新客户，缺点是老特斯拉车主对特斯拉的行为表示不满，在一定程度上影响了公司的客户满意度。

　　马斯克强调："价格变化对普通消费者有显著影响，负担非常重要--特斯拉的目标总是让尽可能多的人买得起。"这意味着特斯拉有望再次降价，进入更广阔的需求市场。

　　对于2023年的汽车市场，马斯克说："虽然整体汽车市场可能会萎缩，但特斯拉的需求仍将保持良好。"他指出，特斯拉电池汽车的市场需求非常强劲，价格调整后，订单量在2023年1月达到历史新高，几乎是工厂生产能力的两倍。

　　特斯拉计划在2023年交付180万辆汽车。财务报告指出，随着柏林和德克萨斯州奥斯汀工厂产量的增加，特斯拉每季度总产能已超过45万辆。特斯拉表示，在宏观经济环境不确定性等不利条件的影响下，公司将努力加快降低成本，提高工作效率，扩大生产能力，注重成本效益，提高性能和可靠性。

　　网友热评:

　　当时3000币现在1000币：有没有什么小道消息比如再降两三万，到20以下可以考虑买一辆开始我人生中的第一辆车。

　　阳林果：bba的豪车逻辑让这帮能源新贵们砸的稀巴烂，不停的下放配置。就像机器砸了多数的传统手艺人饭碗一样。期待屠龙少年也成恶龙，让我们也仰望一下……。