Rivian创季度交付纪录 R2因电池紧固件召回

借着新SUV车型R2上市后的首个完整销售季，Rivian交出了公司历史上最好的季度销量：三季度生产19,751辆、交付19,248辆，同比大增约45%。

真正的功臣是6月上市、起售价略低于6万美元的R2。Rivian没有单独公布R2的销量，但给这款车定了一个激进目标：年底前卖出2万至2.5万辆——若能达成，R2将成为美国历史上销售速度第二快的电动车，仅次于特斯拉Model Y。加上R1系列和商用电动货车，Rivian预计全年销量可达6.5万至7万辆，创造公司历史最佳——过去几年，它一直卡在年销5万辆左右的坎上。

不过就在创下纪录的同一天，Rivian宣布召回R2：部分车辆高压电池包上的紧固件可能没有被正确拧紧，行驶中可能导致动力丢失。受影响的只有约14辆车，公司将为用户维修或更换相关部件。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的备案文件，Rivian在9月17日发现问题：伊利诺伊州Normal工厂装配线上的一个自动工位把紧固件"拧得不够紧"。调查之后，工厂已重新编程该工位，拒收扭矩不达标的紧固件。Rivian表示未收到任何相关客户报告、事故、受伤或死亡案例，但这已是R2上市以来的第二次召回——上个月那次涉及倒车影像可视性，靠软件更新解决。有车主在社交媒体上称，售后直接要求其停止驾驶，并安排了拖车。

R2对Rivian来说是一场输不起的豪赌：这家公司连年巨额亏损，正寄望这款面向大众市场的SUV摊薄昂贵的基础设施投入。它还与Uber签约，基于R2开发robotaxi版本，甚至因此把原定2027年的盈利目标往后推，把钱先投进自动驾驶。

产能是这个目标的另一块基石。R2目前全部在Normal工厂生产，那里刚为它扩建了厂房；佐治亚州亚特兰大郊外的全新工厂建成后，近期年产能将达30万辆，且预留了继续扩张的空间。Rivian将于10月29日发布完整的三季度财报。

编译自 TechCrunch，原标题："Rivian's R2 just helped it set a new sales record"