通用汽车：2028年推出"脱手脱眼"自动驾驶

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）10月12日表示，公司仍在按计划推进2028年推出"脱手脱眼"（eyes-off, hands-off）自动驾驶技术的目标——届时驾驶员在特定条件下可以同时松开方向盘、把视线从路面移开。她是在接受CNBC《Mad Money》节目采访时作出上述表态的。

通用在去年10月宣布，这套下一代驾驶辅助系统将率先搭载于凯迪拉克Escalade IQ纯电车型，之后再推广至其他车型。相比现有的Super Cruise系统——它允许驾驶员松开方向盘，但仍要求视线保持在路面上——新技术是一次代际跨越。目前Super Cruise已覆盖通用旗下20款车型，可用道路里程约63万英里（约合101万公里）。

巴拉透露，她最近亲自体验了这套系统，认为相比今年3月的试乘，进步幅度令人印象深刻。"团队正朝着2028年左右实现脱手脱眼的目标取得很大进展，在个人自动驾驶领域，我们将占据有利位置，"她说，"人们想开车的时候可以自己开；不想开的时候，随着这项技术成熟，就不必亲自驾驶。"

通用把宝押在个人车辆自动驾驶上，源于2024年12月关停烧掉超过100亿美元的Cruise无人驾驶出租车业务。面对竞争日益激烈的Robotaxi市场，通用选择把资源集中到消费者自有车辆的自动驾驶系统上，并保留了Cruise团队的大部分成员。"我们不做出租车生意，也不做巴士生意，"巴拉说。她承认这个决定艰难，但坚持认为是正确的。

对于"自动驾驶普及会减少私家车需求"的说法，巴拉同样不认同。她回忆，早年曾有预测称Uber和Lyft等网约车会导致汽车销量大幅下滑，但这一预测从未应验，因为"人们依然看重车就停在自家车道上的那种便利——想去哪儿就去哪儿，想什么时候出发就什么时候出发"。

编译自 CNBC，原标题："GM CEO: We're making leaps and bounds toward 'eyes-off, hands-off' driving"