中国移动开放汽车行业共享AI底座
报价宝综合消息中国移动开放汽车行业共享AI底座
在北京举行的 2026 世界智能网联汽车大会上，中国移动牵头的汽车行业国家人工智能应用试点基地开放了号称业内首个「共享 AI 底座」：把算力、数据和模型服务打包开放，车企不必自建 AI 基础设施即可调用。中国一汽、东风、长安、北汽、理想以及清华大学等单位的代表出席了发布。据科技日报与新浪科技报道，平台历时一年建成，上线即开放共享。
底座分三层。算力侧目前管理 112.7 EFLOPS 算力，车企可以弹性调用，不必自建数据中心；数据侧强调车企对核心数据的完整所有权，数据只在合规框架内流转；模型侧提供覆盖开发、验证、部署全流程的工具链。基地强调自己「不造车」，能力对全行业开放。
平台覆盖研发、制造、智能驾驶、测试四大场景，首批上线六个智能体：整车造型设计、工艺规划、视觉质检、智能维保、驾驶数据生成与驾驶模型训练，据称已在十余家国有车企投入使用。
基地给出了一组自报成效数据：上海的造型智能体让单套设计提速三倍，工艺规划智能体把整车工艺卡编制从五天压缩到四小时；吉林的质检智能体把缺陷检出率提到 99.5％ 以上、产线适配从四周缩到一周，数据生成智能体为驾驶研发降本 10％；重庆的维保智能体可识别二十余类故障、停机时间缩短 30％；北京的训练智能体让驾驶策略训练速度翻倍。这些数字均出自基地方，尚无第三方验证。
这是中国移动从「卖算力」走向「卖行业智能体」的又一步。对中小车企来说，不必先掏几亿建 AI 底座就能试用成熟工具；对整个行业来说，把数据和场景沉淀到共享平台上的做法，也可能重塑车企与技术供应商之间的边界。
综合自 Pandaily（消息源为科技日报、新浪科技），原标题："China Mobile Opens an Auto-Industry AI Foundation With 112.7 EFLOPS and Six Agents for Carmakers"
