问界将全面进入欧洲 目标海外销量占三分之一
报价宝综合消息问界将全面进入欧洲 目标海外销量占三分之一
赛力斯 10 月 31 日发布投资者关系活动记录表，首次明确给出了问界的出海路线图：问界坚定做全球高端品牌，目前全系车型正推进欧盟 WVTA E1 整车型式认证。这一认证验证周期长、环节多，是高端车进入欧洲市场的必经门槛，公司表示将坚持按最高标准走完全程，确保产品以合规、可靠的状态出海。
铺垫动作早已开始。10 月中旬，AITO 6、AITO 7、AITO 8、AITO 9 四款车型集体亮相巴黎车展并广受好评，为接受全球最高标准检验、进入欧洲市场积累了品牌与市场基础。随着认证与渠道建设推进，问界将全面进入欧洲市场，稳步迈向海外销量占比三分之一的目标。
在经营思路上，赛力斯强调以盈利质量为核心导向：不参与价格战和规模内卷，不追求无盈利支撑的销量规模，坚持走高端化经营路线。具体路径有两条，一是坚持大单品战略，对每一款产品长期经营；二是坚守「五高」标准，以产品长期主义保障二手车价值，再以合理的利润水平保障研发与产品投入，形成投入产出的良性循环。
用户基盘是问界出海的底气。记录表透露，问界已累计交付 120 万辆高端智能电动汽车，用户规模同样超过 120 万，公司经营重心正从单次交易转向全生命周期经营。补能体系方面，公司今年已入股逸安启，与宝马、梅赛德斯-奔驰三方共建高端公共超充网络，为用户提供便捷的超充服务。
此外，赛力斯在记录表中再次确认与华为保持长期、稳定、互信的战略合作关系，双方已联合组建问界业务专属专营团队，以专属专营方式升级问界业务，持续推动问界新豪华品牌向上，也为产品持续进化储备技术动能。
综合自IT之家、凤凰网汽车报道
