特斯拉Cybercab开订 月费299美元

特斯拉开始把没有方向盘的车卖给普通人了。公司Robotaxi官方账号周五宣布，正向「部分客户」发出邀请，可以29,990美元的价格订购一台个人使用的Cybercab；订单页显示预计2026年12月在得州奥斯汀交付，下单需付1000美元不可退定金。

但车价只是入场券。订单页上299美元/月的「Autonomy Subscription」是预先勾选、无法取消的选项，只含首月；小字写明「订阅与常规保养是车辆运行的前提」，邀请邮件里的星号注释更直接：「仅在支持的服务区域可用，运行需订阅。」

车本身延续2024年发布时的设定：两个座位、21英寸中控屏、20.1立方英尺行李空间，没有方向盘也没有踏板，特斯拉称其「完全自动驾驶」，行程全部在App里管理。按一年3588美元订阅费计算，五年用车成本约4.76万美元，还不含保险、保养、税费和充电。

限制则来自地图。Cybercab只能在特斯拉Robotaxi业务覆盖的8个城市运行：得州的奥斯汀、达拉斯、休斯敦、沃思堡、圣安东尼奥，以及佛州的迈阿密、奥兰多、坦帕。独立追踪者Koby Pierce在Robotaxi App里实测了数千个地址，发现他核查的6个城市中，实际可上下车的区域只有官方宣称地理围栏的59％至78％，奥斯汀仅约59％——而奥斯汀正是交付地。

造成缺口的原因很具体：休斯敦市中心两个街区的行程，App报价约40分钟，因为车辆似乎要绕开铁路道口；圣安东尼奥机场被画在服务范围内，实际却不提供服务。

监管阴影也没有散去。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉以宣誓方式证明一台没有制动踏板的车符合要求配备制动踏板的联邦安全标准，特斯拉10月30日提交了答复并要求全文保密，NHTSA至今未作裁定——而车已经开始卖了。

更让老车主不解的是，Cybercab与现款Model Y使用同一颗AI4计算平台，特斯拉也已在同样的围栏内用Model Y跑无监督Robotaxi。既然如此，为什么早已为FSD付费的Model Y车主不能在这些区域获得无监督运营？特斯拉给出的时间表仍是「明年」，目前指向2027年二季度。

编译自 Electrek，原标题："Tesla Cybercab orders open at 29,990 Dollar plus 299 Dollar per month, only in Robotaxi zones"