Noodoe Navigation导航功能也并非完全简化至仅以少量资讯告知使用者车辆前进方向，当车辆处于静止状态时即可在系统屏幕上显示完整地图资讯与后续预计前进方向，让使用者能在处于安全情况下进行检视，避免在骑乘过程分心影响安全。
除了揭晓旗下采充电、换电混用的全新ionex车能网服务，光阳在此次日本东京摩托车大展上也宣布更新针对摩托车设计的车联网平台Noodoe，预计加入名为Noodoe Navigation的车联网导航功能，让使用者能在出发前先透过手机设定导航目的地，即可自动透过连线方式将设定值推送到Noodoe系统，并且借由道路专注导航设计让使用者更容易知晓预计在哪一个路口转弯，并且去除可能干扰使用者骑乘注意力的不必要推播讯息。
相较过往使用者必须透过繁复操作流程于车载导航系统设定目的地，新版Noodoe Navigation导航功能可让使用者直接在手机上完成目的地设定，当启动车辆时即可自动将手机设定资料同步到Noodoe系统，同时最多可设置5个中途停靠点，让使用者仅需透过一次设定即可完成单次骑乘时的道路导航需求。
此外，相比过往借由地图图示告知导航前进方向的作法，Noodoe Navigation采用让使用者更能专注于车辆操作，并且持续留意前方路况，避免持续低头检视地图资讯或因为不必要推播资讯干扰注意力的情况，系统将会以简洁、直觉方式告知使用者再经过多少个路口准备转弯，与传统导航以告知使用者再经过多少距离后准备转弯的导航形式截然不同。
新版Noodoe Navigation导航功能的设计，其实有点像Garmin在今年CES 2018推出新款结合亚马逊Alexa数位助理服务的导航系统相似，都是用更简单方式让使用者知晓何时应该准备转弯、进入下一个路口，而非透过复杂的地图资讯指引行进方向。
不过，Noodoe Navigation导航功能也并非完全简化至仅以少量资讯告知使用者车辆前进方向，当车辆处于静止状态时即可在系统屏幕上显示完整地图资讯与后续预计前进方向，让使用者能在处于安全情况下进行检视，避免在骑乘过程分心影响安全。
而搭配稍早宣布推出的ionex车能网充电、换电混合服务，光阳也表示日后将会在Noodoe系统与导航服务内加入ionex车能网充电、换电位置，让未来推出采用ionex车能网系统的电动摩托车能更方便知晓电能补充位置。
