自驾车如何看到前方影像？靠的是感光元件

虽然不像其他厂商进入自驾车发展，Sony本身以制作各类相机感光元件优势，在自驾车所需相机中扮演重要供应链，因此如同Sony社长平井一夫所说，虽然许多人手中使用的不是Sony相机或手机，但其实都是因为Sony提供相机感光元件而能拍摄更好影像结果，同时也因此让许多自驾车能“看见”前方或周遭影像。

 

如同许多手机、相机感光元件均采用Sony提供产品，虽然Sony本身并未投入自驾车制作，却协助不少自驾车能以电脑视觉方式“看见”周围路况，并且能快速做出行驶决策。

相比一般人眼所能看见的视觉影像，自驾车透过数码相机设备所能“看见”影像远达数公里远，并且透过影像识别方式快速确认车辆周遭是否有其他车辆逼近，以及判断车辆是否偏离一般道路行驶范围。

此外，透过电脑视觉所能看见影像，除了能对应更远、更广，同时解像能力更高表现外，更包含可在星光等低光环境或在高反差光线环境下维持清晰解像能力，比起人眼所能看见影像能判断更多路况细节。

而比起传统借由趋近感测元件、光达等判断效果，由于透过电脑视觉判断周遭情况，整体而言能获得更快、更准确的判断结果，因此成为目前许多自驾车主要采用技术，并且搭配既有感测元件作为近距离判断辅助，在电脑视觉判断结果产生误差时，至少能作为第二道判断依据，借此告知自驾车是否应该注意，或是启用刹车减速等。

目前Sony除了与隶属Intel的Mobileye、车用电子供应商Denso与BOSCH，以及投入自动驾驶技术发展的NVIDIA合作之外，更与现代 (Hyundai)、KIA、日产 (NISSAN)及丰田 (TOYOTA)等车厂合作，借此成为重要元件供应厂商，并且在自驾车市场争取更大获利空间。