艺术的世界我不懂：历代宝马ArtCar

宝马ArtCar的构想始于1975年,集汽车科技与艺术创作于一身,并且传承至今。如今，Art Car已经成为宝马的传统之一，曾经的六缸、后驱这些被誉为宝马的传统都纷纷招到打脸，Art Car作为传统之一，又能坚持多久？ 今日我们就来认识这些历年来宝马的ArtCar。

1975 BMW 3.0 CSL 由美国艺术家Alexander Calder设计。

1976 BMW 3.0 CSL 由美国艺术家Frank Stella设计，概念是把整部车放回草图之上。

1977 BMW 320i Group 5 由美国艺术家Roy Lichtenstein设计，图案代表该车走过的道路和周边的景象。

1979 BMW M1 Group 4 由著名美国艺术家Andy Warhol设计，图案是表达车辆驰骋期间的速度感。

1982 BMW 635CSi 由奥地利艺术家Ernst Fuchs设计，图案和颜色代表多重感觉，包括恐惧、欲望和祷文，以及审美和艺术自由，借此表达了这车突破了我们生活的空间。

1986 BMW 635CSi 由美国艺术家Robert Rauschenberg 设计，概念是流动艺术博物馆，车身贴上他和另外两位艺术家的作品相片。

1989 BMW M3 Group A 由澳洲艺术家Michael Jagamara Nelson设计，他在黑色车身之上涂上澳洲土著的传统帕潘亚（Papuya）图案。

1989 BMW M3 Group A 与之前一架Art Car是相同型号，兼且同年同样由澳洲艺术家设计（Ken Done），图案代表这车的速度感。

1990 BMW 535i 由日本艺术家加山又造设计，主题为“雪、月亮和樱花”，图案运用日本传统剪纸及金泊压印工艺，将金、银及铝片剪成小片贴在车身之上。

1990 BMW 730i 由西班牙艺术家César Manrique设计，图案表达科技和自然之间和谐地融合。

1991 BMW Z1 由德国艺术家A.R. Penck设计。这位艺术家以类似古文明壁画的画风而驰名于世，这车以红色底色突显它创作的画象。

1991 BMW 525i 由南非艺术家Esther Mahlangu设计，车身以她原属部落的传统图案来纷饰。

1992 3-Series racing prototype 由意大利艺术家Sandro Chia设计，主题为“汽车是我们社会中令人垂涎的东西”。

1995 850 CSi 由英国艺术家David Hockney设计，图案表达在他眼中，汽车的深层意义。

1999 BMW V12 LMR 由美国艺术家Jenny Holzer设计，她考虑到加上漆油的额外重量或损赛车表现，便选择在车身加上一句口号“Protect me from what I want”。此口号的完整版本其实是“Protect me from what I want the unattainable is invariably attractive you are so complex you don’t respond to danger lack of charisma can be fatal monomania is a prerequisite of success what urge will save us now that sex won’t?”。

2007 BMW H2R Project 由丹麦艺术家Olafur Eliasson设计，在H2R燃氢概念车之上加上另一个骨架，令它改头换面，完全脱离汽车设计的框架。

2010 BMW M3 GT2 由美国艺术家Jeff Koons设计，车身贴上79号是向Andy Warhol致敬，图案是表达速度感。

2017 BMW M6 GT3 由中国艺术家曹斐设计，首次运用AR虚拟技术，任何人只要透过手提电话或平板电脑便看互动地看到图案。

2016 BMW M6 GTLM 由美国艺术家John Baldessari设计。虽然去年底面世，但官方编定为第19架Art Car。贯彻作者的简约风格，白色底色车身只有数个颜色图案，以及车侧有Fast的字样。