关于华为的备份OS似乎传得越来越玄乎，包括鸿蒙、方舟以及最新出炉的“Aurora极光”等。
从“证据学”的角度，为鸿蒙背书的资料无疑最多，毕竟国家知识产权商标局中已经批准了其用于操作系统的商标申请。
外媒查询WIPO（世界知识产权组织）数据库后发现，华为在柬埔寨、加拿大、韩国、新西兰等至少9个国家以及欧盟地区也提请了鸿蒙商标注册申请，用途涵盖智能手机、行动式计算机、机器人、汽车中控等。上午的报道指出，秘鲁方面确认，华为于5月27日递交了鸿蒙商标申请。
另有一份国内媒体的报道更加劲爆，称华为自研OS还有腾讯专家甚至手机友商参与支援，测试下来比Google的安卓系统快了60%。
必须要指出的是，在官方正式公布备份OS细节之前，“抹黑”和“捧杀”都是很不理智的行为，大家最好还是谨慎对待。
毕竟，在iOS和Android统治智能手机的过程中，涌现出了微软Windows 10 Mobile、Ubuntu Touch、火狐FireFox OS、三星Tizen、LG WebOS等大量系统，但都落寞退场。即便是所谓基于Meego、相容安卓的Sailfish OS（旗鱼系统），也仅仅在功能机上有些气候。华为其实也暗示过打造和推广一款新操作系统的不易，不然余承东也不会说出除非万不得已，不然会坚持Windows和Android这样的话了。
在亚洲电子消费展开幕演讲中，华为消费者业务首席战略官邵洋“吐槽”早期华为手机难看、丢人。不仅被消费者接受很难，连华为内部员工也很嫌弃，大家都带两部手机，碰上同事掏华为，碰上客户掏苹果三星。
邵洋透露，自己刚开始做品牌工作的时候，发现华为的手机是非常难以被人接受的，不仅被消费者接受很困难，其实对华为公司内部的员工来说，接受也非常困难。
“那个时候大家都拿着苹果、三星、HTC等手机，然后看着我们自己造出来的手机，觉得怎么看怎么难看，怎么看怎么丢人，所以习惯带两个手机，碰上公司内部的同时就掏出华为手机，碰上外面客户了就掏出苹果手机”，邵洋表示。
“看见我们也经常说，你们手机造得不好，太烂了，这个手机怎么卖，丢我们华为的牌子，砸我们华为的牌子”，邵洋说，“我是负责品牌的，听到这话我压力巨大。”
不过，经过8年的努力，华为全球累计终端使用者已经超5亿。
华为2018年财报显示，消费者业务收入3489亿元，同比增长45.1%，已经成为华为目前最大的业务。
华为消费者业务官方资料显示，2018年华为智能手机发货量（含荣耀）突破2亿台。
根据多家媒体报道， LV（路易威登）在官网推出华为P30 Pro手机对开保护套，采用黑色设计，售价3050元。
据官网介绍，这款华为P30 Pro手机对开保护套采用柔软素净的牛皮，压印同色Monogram图案，可以有效保护华为P30 Pro手机。本款纤薄保护套的功能性吸附表层稳固安置手机，微型吸盘可反复使用，内设贴袋和信用卡位。
值得一提是，华为钱包今天宣布，已开通Huawei Pay北京一卡通可通过“卡片升级”功能，将北京本地卡升级为京津冀互联互通卡，一卡畅行全国202个城市。
京津冀互联互通卡可在北京地铁、地面公交（不含定制公交商务班车、快速直达专线等线路）使用，享受与北京一卡通同等的刷卡乘车优惠。
另外，京津冀互联互通卡符合全国交通一卡通互联互通标准，可在全国202个支援互联互通的城市刷手机乘坐指定公共交通线路。
支援免费多次卡片迁移
Huawei Pay京津冀互联互通卡支援免费迁移至新手机，换手机无需另开新卡，迁移后原卡的余额、交易记录、地铁当月乘车优惠等资讯将一并转移至新手机。
刷卡提示增强
刷卡进出站时提示“刷卡完成”及消费金额。
升级卡片之前，需要做如下准备
卡片升级前，请将手机系统EMUI版本升级至最新，华为钱包版本升级至9.0.1.300版本及以上；
乘车期间，请勿进行升级操作；
一张装置仅能开通一张交通联合卡，如当前装置已经开通交通联合卡，则无法进行卡片升级；
卡片升级后，原卡的消费记录和当月累计消费金额将会清零，卡号会发生变更，建议在月初进行升级操作；
如果北京一卡通升级前已透支，需把透支的金额补上才能进行升级。
注意：根据北京一卡通公司的要求，京津冀互联互通卡不支援透支，使用过程中需保证卡内余额不低于乘坐车辆全程不打折票价，否则会影响使用。
升级小Tips请看这里
华为：P30系列、Mate 20系列、Mate 10系列、Mate9系列、P20系列、P10系列、
MateRS、Nova 2s;
荣耀：荣耀20、荣耀20 Pro、荣耀V20、荣耀Magic 2、荣耀Note10、荣耀10（不含青春版）、荣耀V10、荣耀9（不含青春版）、荣耀V9、荣耀8（不含青春版）、荣耀V8全网通版。
