NASA月球基地开建：八家企业竞逐百亿美元货运合同

当地时间周六，NASA在佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的MAX POWER航空航天博览会上，公布了月球基地（Moon Base）计划的新一批合同与任务安排，覆盖商业货运着陆器、核动力月球车、地月运输与月面供电等环节。按官方说法，这轮布局的目标是让月球南极在航天员重返月球之前，就先出现基地的第一批设施。

货运方面，NASA选定八家企业进入商业月球载荷服务计划（CLPS）的下一阶段：蓝色起源、萤火虫航天、直觉机器、ispace美国分部、洛克希德·马丁航天、诺斯罗普·格鲁曼航天系统、SpaceX和旅行者技术公司。新的CLPS 2合同为期十年、可多次授标，总额上限100亿美元；同时NASA把现行CLPS 1.0的额度从26亿美元上调至42亿美元。现有合同执行至2028年11月，另有五年延长期，已授标的月面送货任务最迟可在2033年11月前完成。

最受关注的是核动力月球车PROMISE（极区观测、测绘与原位探测月球车）。这辆六轮月球车由喷气推进实验室负责管理并研制，大量复用好奇号、毅力号火星车的备用飞行部件与工程测试样机，计划2028年末发射，在月球南极执行18个月的勘察任务。凭借核动力，它可以在漫长月夜和永久阴影坑内持续工作，而永久阴影坑被认为蕴藏水冰——人类长期驻月的关键资源。车上配备可钻探月表下约1米的钻机、光谱仪、温度与辐射传感器以及可见光相机，还将验证新一代抗辐射高性能星载计算系统。

发射与投送由蓝色起源承担：它获得一份基础金额9400万美元的合同，另有最高1.4亿美元的绩效激励，将用Mark 1着陆器把PROMISE送抵月球南极。这份订单是对今年5月两台月球地形车任务订单的拓展。

地月运输网络也在同步搭建。NASA在VADR发射服务框架下签发六项任务订单，授予Arrow Science and Technology、蓝色起源与冲量航天，总价值约13亿美元，用于验证轨道转移飞行器、深空通信导航，以及提前部署高机动无人机勘察月球南极；部分任务将由新格伦、人族R和猎鹰9号火箭发射。月面供电方面，蓝色起源旗下蜜蜂机器人、瑞德威尔与扬克科技将分别提供储能、发电与无线输电组件，组装小型通信与太阳能塔，为后续基地活动供电。

NASA局长贾里德·艾萨克曼表示：「我们正一个任务接一个任务地建设月球基地。当航天员重返月球时，基地的首批设施将已经在月面等候他们。」月球基地项目主管卡洛斯·加西亚-加兰称，自3月「点火」里程碑以来，NASA已把多个分散项目整合为一条快速迭代的路线。按官方规划，月球南极的长期驻留据点，最终将为首次载人火星任务铺路。

编译自 Outer Space Today，原标题："NASA Expands Moon Base Campaign With 10 Billion Dollar Lander Framework and Nuclear Rover"