沃尔沃的第一辆全电动卡车运输和垃圾收集

在凌晨的时候，如果不被一个气味难闻的柴油动力垃圾车提前一个小时叫醒，不是很好吗?沃尔沃卡车肯定是这么认为的。尽管在早上的垃圾回收过程中，确保你的休息更容易，但这并不是卡车制造商的首要任务，它仍然是它全新的全电动卡车的诸多潜在好处之一。

著名的卡车制造商沃尔沃卡车公司最近推出了它的第一个全电动卡车用于商业城市使用。沃尔沃最新的商用车辆名为FL Electric，将出售给城市配送和配送，以及垃圾收集应用。

“我们非常自豪地展示了第一批完全电动的沃尔沃卡车，为正常的交通做好准备。”沃尔沃卡车公司总裁Claes Nilsson在一份官方声明中表示:“通过这种模式，我们可以让城市实现可持续的城市发展，从而受益于电动卡车运输的优势。”

在过去的几十年里，汽车的电气化经常以混合动力或全电动汽车的形式涉及到你的日常消费汽车。但是近年来，特别是随着电力传动技术的发展和发展，全电力动力系统已经在更大的商业应用中找到了出路，比如公共交通和城际巴士系统。这是因为电动马达几乎可以瞬间完成所有的扭矩，即使不比传统的大型排量涡轮增压内燃机引擎更好，也能使其性能和性能类似。

作为一个例子，沃尔沃集团旗下的巴士部门沃尔沃(Volvo)自2010年以来销售了4000多辆电动巴士。由于他们的努力和久经考验的声誉，沃尔沃扩大了对其卡车部门的电气化努力，并与FL电力公司进行了合作。

电气化也消除了难闻的柴油废气和噪音。通过帮助消除传统柴油动力的缺点，沃尔沃卡车希望改善空气质量和噪音较少的城市的生活质量。

沃尔沃卡车公司自豪地说，它的新型FL电力可以在室内终端和环境敏感地区使用较少的顾虑。更安静，更干净的卡车，也让舰队有能力在夜晚更容易操作，理论上可以帮助白天减少交通流量。

在宣布这一消息时，沃尔沃卡车公司表示，它的第一批FL电动卡车已经开始在瑞典哥德堡(Gothenburg)的客户那里运营。它由一个185千瓦(248马力)电动机驱动，最大连续输出功率为130千瓦(174马力)，最大扭矩为425 Nm或313磅英尺。

根据不同的配置，沃尔沃FL将从2到6个锂离子电池组安装过程中从任何地方接收到果汁，范围在100-300千瓦时(千瓦小时)，范围在300公里或186.4英里。它可以通过标准充电器在22千瓦交流电(AC)上使用主电网，或通过直流(DC) CCS/Combo2快速充电，最高可达150kw。使用标准的充电器，空到满可以只花10个小时，最大的300千瓦时电池组，而快速充电只需要一到两个小时。

沃尔沃卡车公司表示，最新的FL电动汽车的销售和系列产品明年将在欧洲全面展开。