在CES 2016会场上,地上的无人车和空中的无人机都在争宠,不只各大车厂展出最新最炫的自动驾驶车,上百台无人机也抢著亮相,有的比小、比轻,有的比载重、比摄影镜头规格,不过这些全都输给了一家中国的无人机新创公司EHang,因为他们推出的无人机不只可以载人飞上天,更惊人的是,乘坐这台无人机的人,完全不需要自己操控,因为它是一台全自动的电动飞行器。
全自动驾驶,只需输入目的地就能一键起飞
EHang共同创办人Derrick Xiong表示,乘客不需要自己驾驶飞机,也不需要拥有飞行执照,只需要在输入目的地,就能一键起飞,从A地飞到B地。
这台全场最吸睛的电动自动驾驶飞机EHang184具有可折叠的四轴、八对飞行翼,因此它的尺寸可以停进我们的汽车停车格,其机身高度约1.5米(5 feet),重量约200公斤(440 pounds),可乘坐单人,飞机上采用微软的Surface 4来让乘客操作。EHang表示,这台自动驾驶飞机设计目的是用来提供中短程距离的载客,约可飞行16公里(10 miles)的距离,时速可达96公里(60mph)。
飞机具故障安全系统,并设置24小时监控中心待命
EHang表示,他们为确保飞行安全,因此消除了交通工具最危险的人为失误因素。因此,EHang 184是一台全自动驾驶的飞机,乘客只需要先输入目的地和基本设定,之后只需要选择起飞或著降落得指令。整个飞行过程中完全不需要也不能进行人为操控,这同时代表着,一旦发生故障,乘客可是一点办法也没有,此外,EHang 184也并未采用电脑视觉技术来侦测物体并即时闪躲,这不免令人担忧。
不过EHang指出,他们的故障安全系统(Fail-safe Systems)为各飞行系统及操作功能保留多重备份,一旦察觉乘客有任何风险,或是飞机上有任何元件故障,EHang 184便会立即降落,不仅如此,为确保乘客安全,EHang也将设置远端监控的指令中心(Command Center),提供24小时的待命支援,有点像是机场的控制中心一样,会随时监控每一架EHang184飞行状况,并确保其在安全下降落。
飞行安全及法规仍是一大考验
EHang 184目前已经在中国广州地区的低海拔森林区进行上百次的实际飞行测试,并有人乘坐在其中,目前尚未公布上市时程,,不过EHang宣称要在未来3到4个月之内将产品商业化,并透露价格约在20万到30万美元左右,并优先在中国上市,并设置第一个300人规模的指令中心,接下来将锁定美国为第二个市场。看来现阶段法规将是最大的挑战之一,不管是美国联邦航空局FAA或各地区的飞航限制都是一大考验。
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