source：YouTube ASIMO机器人视频截图

本田传出取消ASIMO机器人的开发及解散其研发团队

日本机器人产业传出日本汽车巨擘本田已停止开发智慧类人形机器人“ASIMO”，而ASIMO与SONY的机器狗“aibo”一样，更作为日本企业开发机器人技术的代表性机器人。

若翻开ASIMO类人型机器人发展史，ASIMO本身就是本田基础研究的一环，于1986年启动开发计划，至2000年发表第一代ASIMO类人型机器人，同时也成为在狭义上的两足步行机器人先驱，但碍于ASIMO本身技术复杂、开发成本昂贵，本田至今仍未有量产、对外销售至市场的计划。

至2011年为止，ASIMO类人形机器人已发展到第7代，它不仅身高为130公分、重48公斤，能用两腿保持平衡，并利用多组感测器以侦测、预测周围人员等动作，以及采取行动，最大行走时速可达9公里。

ASIMO虽然具备能与人类以自然语言沟通互动的人工智能技术，但本田后续的研发重心似乎在于机器人自我自动平衡、机器人移动平台等相关技术研发，为此，本田便正在运用ASIMO技术以推动新产品开发，例如在全球销售能在倾斜地面和起伏较大地方自主移动的电动割草机器人Miimo。

此外，本田也运用开发ASIMO积累的关键技术，转向护理用等实用机器人开发，包括开发用来辅助步行复健的步行训练护理机器人，还有能灵活调整方向及保持平衡不会倒的个人用运输载具UNI-CUB等，也就是说本田计划专注于开发更加实用的服务机器人。

source：YouTube @David Chen上传ASIMO机器人视频截图

多家IT企业与新创企业均投入类人型机器人发展

平心而言，根据本田在2017年发表截至2030年的中长期经营计划中，将作为主力的汽车和摩托车等“交通工具”、以ASIMO为代表的“机器人”和“能源”领域定位为重点发展领域。虽然，本田已停止开发ASIMO下一代机型，但据悉类人型机器人的开发团队仍将继续展开研究其他机器人技术或者产品。

综观其他IT企业与新创企业在投入开发机器人方面，仍可看到数家企业如日本Hatchi、SoftBank、Toyota，还有美国Boston Dynamics等均投入开发两足步行类人型机器人，甚至美国DARPA(国防高等研究计划署)还举办机器人挑战赛，以吸引研究机构、新创企业等投入两足步行类人型救难机器人开发。

由此可见，无论是在类人型机器人技术开发，或者其他种类机器人技术开发，对于这些企业而言，研发及累积机器人技术成为其企业发展战略之一，至于是否转化为机器人产品实用化及销售获利，则是其企业需要谨慎评估的课题，例如产品市场定位、销售商业模式、产品价格等。

文丨AI人工智能产业研究 柏德葳