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国庆小长假 带上这只蟑螂 来一次说走就走的旅行

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-05-18

报价宝综合消息国庆小长假 带上这只蟑螂 来一次说走就走的旅行

嗨,各位盆友们!现在是7天国庆小长假的第二天啦!开心不?可以尽情地解放狂欢了!

国庆,一年中难得的长假。全国各地的旅游景点都可以预见的都是人潮、车潮。即便如此,也抵挡不了对远方的牵绊,也抵挡不住诗和远方的召唤。


最无奈的抛锚

辽阔的草原上,河水静静流淌,马儿路过越野车……梦一般,诗一般,歌一般、如梦如画。这是多少人向往的诗和远方。

如此如诗如画的情景,但却遇到了最不想面对的情况.......越野车在这一望无际的大草原上半路抛锚了。

在这种地方,你的宝贝坐骑抛锚了,这意味着什么?

天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊,但是就是没信号。在大草原的无人区,在那抛锚了,就算是老司机也爱莫能助了。

前不着村,后不着店,动又动不了,吃又没吃的,只能在草原上干着急。

现在,只要你带上一只小小的蟑螂,看着它爬进发动机里,你就可以不用再担心汽车抛锚,放心随便浪。

当然,这里要说的这只蟑螂,并不是普通的蟑螂。放一只普通的蟑螂进发动机?哈,估计梁静茹给你的勇气吧。


黑科技蟑螂

接下来要介绍的这只“蟑螂”,其实跟修汽车并没有直接的关系,因为它一开始是用来修飞机的。

这是英国著名航空发动机公司罗罗联合哈佛大学、诺丁汉大学的科学家们最近的微型机器人研发成果。为了能够彻底改变发动机的维护和维修方式,他们正在研发一款“蟑螂”机器人,其能够爬进飞机的引擎,然后进行作业。

这些“蟑螂”机器人都配备了摄像头和3D扫描仪,进入飞机发动机舱后,所到之处,一览无余,没有任何死角。

在这些“蟑螂”机器人的帮助下,技术专家们不用拆开飞机引擎就可以了解其内部损坏情况。以前需要五个小时才能完成的检修任务,在蟑螂机器人的帮助下,只需要五分钟就可以完成。

但由于体型和发动机进入发动机路径的限制,研发人员们还专门为其研发了一款蛇形机器人,目的是把这些执行任务的“蟑螂”机器人送到发动机中心。这些大小只有10毫米的蛇形机器人也可以执行一些其他任务,比如修补受损的热障涂层。

还有一个问题没解决,这些蟑螂相对来说还比较大,发动机的一些部位钻不进去。研发人员计划把它们再缩小一点,最终达到15毫米以内。

有了这款微型机器人,专家们可以远程查看发动机的数据,从而实现对发动机的维护和修理。一些简单的维护任务,完全可以交给小蟑螂解决,技术人员只需要冲杯咖啡悠悠地看着就行。

目前,“蟑螂”只是初步的一个雏形。即便是一些简单的应用,最快也需要要等到两年后。全面投入应用的话,可能还需要等个挺长一段时间的。而修理汽车抛锚的小“蟑螂”,到时候也会面世。


蟑螂并不是第一

实际上,“蟑螂”并不是世界上第一个机器人修理工。

作为“修理工”,微型机器人最广为人知的应用应该是在医疗领域,比如利用纳米机器人进入血液中清除病毒,或者吞噬癌细胞等。

01管道修理工

早在2011年,中国苏州大学有五名学生就联合研发了一种微型管道机器人。这种机器人被设计成了毛毛虫的形状,浑身长满了毛毛般的刺。其设计目的是深入到核电厂蒸汽发生器的管道内进行安全状况检查,以避免核泄漏事故。该机器人直径仅20微米,其所需的电量由自身蠕动的时候刺和管道壁的碰撞而来。

这这些“毛毛虫”可以说是“蟑螂”的鼻祖了。后来这些学生觉得只是单纯地修理硬管道不过瘾,于是转而做修理软管道研究——血管机器人。

02飞艇修理工

洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂开发了一款微型机器人Spider,主要用来修理飞艇。

其实,Spider的设计原理也很简单。Spider被分为两个部分,一部分装了感应器在气舱里待着,另一部分在气舱外通过LED灯照射。能够透过气舱捕捉到光源的地方就是漏洞。

听起来,就像是手工补胎——把轮胎打满气,然后放进水盆里一段一段地浸进去,哪一段有气泡冒出,哪一段就是漏气的地方。

03工具制造工

斯坦福国际研究所致力于开发的微型工厂平台。该平台可以容纳成百上千的微型机器人进行协调工作,计划可以为不同的使用目的而打造定制化的平台,配备相当数量的标准化机器人,根据指令进行工具制造。

比如你要打一双球鞋,就只需要设定一个制造球鞋的指令,机器人们就会接力赛般一路小跑地将液体材料搬运到特定位置,直到所有的材料能够堆成球鞋的大小,最后凝固。

但是这用一台3D打印机就能完成的事儿,为什么还要大费周章用机器人?嗯,这个平台的机器人特点就是“小”,其定位能达到200纳米的分辨率。如此的精确度,是3D打印机不能够企及的高度。


维修工失业?

修理工们面临失业烦恼?这是不存在的。

很明显,微型机器人用于发动机等修理毕竟只是个开始,而研究者们明确表示至少两年才能实现初步应用,至于真正投入使用,更是遥遥无期。况且这还只是航空发动机。

并且即便最终研发出了实用性很强的微型机器人,其为了收回如此长时间的研发成本,必然要维持一段较高的收费运营。短期之内,维修工们完全不用担心自己会被替代。

另一方面,更确切地来说,是机器人在帮助维修工,充当维修工的助手。

无论是“蟑螂”还是毛毛虫,亦或是Spider,其主要承担的是检查任务,以及少量的修理任务。涉及到复杂的机械原理的时候,微型机器人由于体型限制本身也不具备“大刀阔斧”的条件,关键时刻还是得老师傅出马。

所以,有了这些微型机器人当“修理工”,真正的修理工们不仅不会失业,反而会因为机器人的使用而减轻自己的工作负担,从而能够集中精力做大活儿、挣大钱。

想像一下,在大草原上穿越,突然越野车死火抛锚,随手丢进去一只“蟑螂”。而你,置身在草原之中,欣赏一下那绿意盎然的草原。

只需稍等片刻,你就可以重新出发。

远方,还有更美的草原在等着你。

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2018-10-02 23:42:00

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