去年底的时候，我们释出了一篇文章：建筑业终于被人工智能撬起一角｜小库个人版首发。

今年5月，建筑行业AI企业小库科技在北京开了一场释出会，又释出了几款新品。

其中有限时免费的小库开放版、KoolCAD、免费移动端KoolShare，以及即将上线的建筑单生成工具KoolPlan。

我们受邀参加这场释出会，看到了很多新东西 ，也思考了人工智能在建筑行业的应用趋势。

简单丢掷一个结论：在建筑业众多软件提供商里，小库是最有互联网基因的公司。

为什么这么说？我们最后再来给你解答。

今天，我们来给你做一个深度的解读和评测，说说这么几个话题：

➤ 一年迭代，小库目前是什么样子？

➤ 新产品KoolCAD的深度试用报告

➤ 免费移动端KoolShare详细测评

➤ 新产品KoolPlan观感

➤ 怎样看待小库和建筑业人工智能？

无论你是一名设计师，一个地产人，还是建筑行业的新技术拥趸，今天的内容都能给你一些帮助和启发。

Part 1 新版小库的应用定位

释出会上，小库CEO何宛余说到，经过一年迭代，小库新增了45个功能，增加了48个城市资讯，覆盖全国245个城市规范。

整体产品定位从“创意、效率、协调”三个方面展开，对应六个明确的应用场景。

▼ 1.查 Check

小库使用大资料和行业资讯支撑：专案资讯、设计前期规范查询，以及周边地区配套分布、建筑三维资讯、楼盘价格、人口热力分布等资讯的查询，自动生成周边地块和建筑模型，用视觉化的方式生成评估模型，帮助前策、设计和规划人员快速进行决策。

▼ 2.做 Design

在设计环节，小库最大限度减少设计师的低效重复劳动：解读指标、选择楼型、空间排布、日照检测的传统工作流程，只需要输入专案指标，选择楼型，划分住宅、办公、商业区域（可选），小库就可以在后台智慧生成数万个方案，根据学习经验和使用者习惯做出智慧推荐。

针对传统的设计习惯，小库进一步推出了全新的辅助设计模式KoolCAD，我们放到第二部分详细评测。

▼ 3.改 Modify

使用小库，无论是智慧推荐的方案还是自主设计的方案，都可以随时进入修改模式，对每一步操作自动判断是否符合规范，实时更新指标资料，随时进行日照分析检查。降低了一次次修改调整的时间成本。

▼ 4.核 Calculate

方案设计的时候，需要对面积、容积率、户配比等指标进行核算，还要用Excel拟合所有指标做成报表。建筑师其实并不喜欢、也不擅长这些资料表格和运算工作。

小库可以根据配置不同楼型的种类和数量，帮助使用者进行实时的配比规划，实时测试货值、利润、覆盖率最大化的测算。资料核查、指标更新与方案的设计、修改实时联动。

▼ 5.协 Synergize

传统设计方式中，人们使用微信、qq、邮件彼此传送档案，每个专案都有非常多的档案和版本。

使用小库，设计团队的不同角色可以对方案进行许可权分享和共同线上编辑。让设计行业也有了类似云端协同文件编辑的协作方式。（该功能仅限于企业版中）

针对沟通协同的需求，小库也释出了大家都能使用的手机客户端KoolShare，我们放到第三部分详细评测。

▼ 6.出 Export

设计做完，工作还远远没结束，设计师还要出总图、做报表、做三维渲染、绘制分析图、写PPT汇报。

而使用小库完成设计后，你可以直接下载CAD二维图纸和三维模型，自动生成各种分析图和报表，企业版可以通过方案筛选一键生成PPT。

说完功能定位，下面我们对小库释出的几款新品做一下详细评测。

Part 2 开放版KoolCAD详细测评

不过从传统设计方式到AI自动设计，对于很多人来说是一个比较大的跨越。在没有经过官方培训的情况下，一开始使用很难预判前置引数和设定究竟会导向什么样的结果。

此外，在不少专案中，建筑的分割槽排布已经有了大致的规划方向，并不需要完全交给AI从零开始排布。

所以人们还是经常倾向于用尽量贴近传统的方式来做规划设计——勾草图、选户型、在一定预设的框架内排布建筑。

这一点小库今年做到了，它把查规范、算日照、测指标等重复工作抽离出来交给AI，让它成为“设计助手”，把真正属于设计师的工作做成单独的功能——KoolCAD。

下面我们按照一名设计师的工作逻辑，说一说KoolCAD的使用体验。

▼ 第一步：本地准备档案

使用小库之前，可以手绘规划草图，使用CAD绘制的基地图，整理好容积率、限高、建筑密度等要求。

对于专案基地图，小库可以识别主体地块的轮廓线、红线和退线，也可以识别周边的地块和建筑。在CAD里用文字标注周边建筑的层数和高度，小库就能读取这些资讯，自动生成三维模型。

对于楼型，只要在CAD里描好外线框和户型分隔线，准备工作就完成了。

▼ 第二步，建立云端专案

用浏览器开启小库（官方推荐Chrome），注册登入后，来到专案中心界面。点选“新增专案”，输入名称。

建立专案时，选择左侧的“极速入口”，是在浏览器中直接绘制基地，周边的地形会根据后台资料自动生成。

选择右侧的“集智入口”则是上传事先准备好的基地CAD图纸（dxf格式）。

在右上角选择专案所在省市，小库会自动帮你匹配对应的城市规范，专案的日照要求也是在这个步骤进行选择，后边的计算和检查就由小库一手包办了。

输入专案所在地址，拖拽地图，把CAD底图大致对齐到相应的位置。

如果你准备好的CAD档案绘制了多层轮廓，可以进一步设定地块轮廓线、用地红线、建筑退线等。后续的设计中，小库会自动对超出范围的建筑发出提醒。

CAD档案里的周边地块和建筑会被小库识别，自动生成场地模型。

如果你的CAD图纸里没有绘制周边地区，可以在定义红线的时候勾选“使用小库周边地块”，根据小库系统提供的资料生成周边模型。（目前在三线以上城市区域比较完善，其它区域据说可以付费定制）

▼ 第三步 线上设计

首先，输入容积率、限高、建筑密度、业态配比等基本引数，作为小库做设计检查的参考依据。

在“功能户型比”面板左下点选“辅助设计”按钮，进入KoolCAD设计页面，开始正式设计。（原有的“智慧生成”功能它的右侧）

专案里的预设楼型是小库自带的，你可以点选“新增楼型”，上传准备好的CAD楼型图，建立自定义楼型。

上传之后，按步骤输入楼型的引数、户型、用于小库做统计分析。只需要简单点选几下，就能自动完成房间、阳台、核心筒和采光玻璃的识别。

下面就可以选择上传好的楼型，设定层数、摆放夹角等引数，像使用SU的构件那样，新增放置到场地中进行自由设计了。

按住Ctrl多选建筑，按住Alt拖拽复制建筑，可以快速批量进行排布。

随着每一步操作，小库都会对出入口、退线、限高、规范、日照、间距等进行实时监测，一旦出现异常，马上提醒，实时修改。

设计过程中可以开启间距标识线，挪动建筑的时候作为间距参考。

日照分析也不用像以前那样放到设计的最后，点一下日照按钮，只需要等上1秒，就能随时检视立面日照和分户日照。

右侧的监视视窗则会对目标容积率等各种指标进行实时监测，让你随时知道自己的指标进度。下面的“当前建筑”面板则是对选中建筑进行引数修改。

分析和检视视野评估、户型分布和日照分布，也不在话下。

方案完成储存后，可点选下载汇出CAD档案进行专案的深化。

在小库的企业版中，KoolCAD的设计方案和AI自动生成方案是整合到一起的，你可以一边自己做，一边利用小库的人工智能算法，生成多套方案，和自己的方案做做对比，看哪里可以继续改进。

没思路的时候，也可以先让小库帮忙“探探路”，看看各种产品组合、引数配置、规划方向的可能性与可行性，再从它提供的方案基础上再去做进一步的优化调整。

AI自动生成方案的详细操作，请看我们之前的评测文章《建筑业终于被AI掀起一角：小库个人版首发》。

▼ KoolCAD评测小结

“无处不在的陪伴式设计”是KoolCAD给我们最深的感受，整个过程中设计师不需要做任何查阅和计算，唯一需要思考的是设计本身。

目前包含AI辅助设计KoolCAD的小库开放版正在做活动，首次登陆可以获取30天使用时长，线上分享一次方案并被成功开启，就可以获得7天的可累积使用时长。感兴趣的小伙伴可以去小库官网（www.xkool.ai）了解一下。

Part 3 免费移动端KoolShare测评

今年，小库上线了免费App客户端KoolShare，显示效果更棒，可检视的资讯更全，还添加了很多实用的功能。

下面我们来说说它的使用感受。

开启App，用个人账户或系结的微信登陆，参与的方案都在主页。也可以点选“共享专案”，贴上别人分享给你的连结，开启他人的专案。

横屏进入专案，双指控制画面放大缩小，左手操控左下角的隐藏控制柄移动方向，右手控制左右转头。

点选上方的资讯栏，可以检视专案的经济指标、面积组成等详细资料。

点选资讯评估按钮，可以检视专案周边热力图、价值评估分析。

方案设计的日照分析、户型分布图、视野评估也在这里检视。

一键切换上帝视角模式和第一人称行走模式，长按右下角的小地图放大，点选地图上的地点可以实现快速跳转。

长按单体建筑，检视建筑面积、户数、高度、层数等资讯；长按地面则是检视容积率、户型比例、楼型比例等指标。

点选特效按钮，设定镜头焦距和透视，也可以调整检视一天中不同时段的日照效果。

一键新增景观植被，在晴天、雾天、雨天、线框图、卡通图等效果之间随意切换。

用KoolShare制作漫游动画非常简单，类似SU里的动画功能，只要点选动画按钮，切换和选择几个视角，按下快门键：

一段漫游动画就做好了。

你可以把动画整合储存到这个档案里，供任何人检视。

经测试，在Android手机可以汇出动画，录制前需先开启储存许可权。iOS受系统限制不可以汇出动画。

点选左上角的对话按钮，在三维空间中长按任意位置，新增标注，其他人可以对标注进行回复。所有手机端标注，都会同步到云端，给设计者反馈意见。

▼ KoolShare评测小结

KoolShare的定位显然不是“最终交付”，而是“过程沟通”。设计师把几个过程方案发给团队、领导和客户，让他们随时拿出手机，检视专案的大致效果和指标引数，快速提出意见，反馈给设计师进行修改。

同时，趣味性的产品设计感觉“吃鸡”很像，将设计交流做出了游戏体验，这一点很酷。

Koolshare目前向所有使用者免费开放使用，可以到官网下载。

Patr 4 即将上线的KoolPlan

人们设计建筑户型的时候，无非有两种方式：用已有户型拼凑，或者是重新设计户型。

满足一定要求的户型有多少种？这对于人类来说，可能是一个天文数字的排列，能否在上亿种可能中选出最合适的几种，这是老建筑师的手艺。

但对于AI来说，这只是一个很大数字的计算。AI最擅长的，就是穷举和智慧推荐，而且比人类要快很多很多。

何宛余展示了KoolPlan的功能：输入引数需求，自动生成户型排布。官方给出的引数是：节省时间99%，计算精度99%，做一个楼层平均时间5分钟。

KoolPlan并不是独立的功能，它生成的楼层平面，可以直接汇入小库企业版的规划设计中，进一步自动生成为建筑单体，并可以在“智慧表皮”中为新生成的单体进行智慧外立面设计。

总而言之，KoolPlan似乎是打通了从住宅单体设计到规划设计的路径。

目前KoolPlan尚未正式上线，官方放出的讯息也不是很多，我们会持续为你跟进关注。

KoolPlan在我们看来，是行业的一个新希望。

这个希望叫资料闭环。这一点我们放到最后的总结总结再给你说。

Part 5 如何看待小库和建筑业AI

原因有两点。

▼ 第一：打点精准，紧扣场景

小库几乎没有单纯为了酷炫而做的功能，每个功能都瞄准一个非常清晰的目标：为地产行业的投标和设计争取时间。

想象下面一个场景：

小小是一名设计师，接到领导发来的任务，配合甲方做一个武汉地产专案的投标，后天一早就上会，周边情况、当地规范一摸瞎，怎么办？

放到以前，查规范、排CAD、算日照、方案对比、做PPT，至少两个通宵起步。

释出会上展示的平均资料是：传统方式做一个专案，资讯输入2.6小时，方案生成13.3小时，成果输出4.2小时，共计约21小时。

现在用小库，准备档案，输入引数，排布楼型，方案比选，人工修改和成果输出，再用APP分享，所有工作时间加在一起，大约不超过2.3个小时，所有机械枯燥的工作全都交给AI去做，人只需要做把控做决策。

▼ 第二：依靠使用者迭代，实现资料闭环

建筑业数字化面临着一个窘境：很多人创造资料，少数人享受资料带来的决策便利。

资料有价值，但贡献资料的人和使用资料的人，不是同一群人。人们不愿意牺牲自己的时间来为他人贡献资料。

于是就出现了各种推诿，甚至怪罪于技术本身——一个新技术既不能为我提高效率，又不能为我增加收入，我为什么要使用它？

小库给出的答案是：资料取之于民，用之于民。

AI的迭代需要资料喂养，这两年小库的产品迭代，必须有庞大的资料支撑。

这些资料一定有小库自己的收集，但使用者的每一次楼型定义、每一次方案修改和选择，都训练著后台的算法，让它给出更加精准的判断，甚至发展出KoolPlan这样的全新功能。

设计师通过使用产品，贡献出资料，经过算法迭代，变成更好的产品再还给设计师，小库的这种资料闭环思维，值得行业里每一个拥有远见的人学习。

最后，尽管很不愿抬杠，我们还是要说回人工智能。

很多朋友会问：小库的这些功能，算是人工智能吗？

其实答案很简单：用深度学习算法技术来分析资料并推荐出最优解，就是人工智能。

只不过很多人觉得，它好像不够“科幻”。

纽约大学的梅瑞狄斯在他的新书《人工不智慧》里讲述了人们如何把人工智能奉为神话，又对它感到失望。

书中提到一种幻想：人工智能会一夜之间彻底改变世界，让它变成完全无法想象的样子，人们会期待它、崇拜它、恐惧它，甚至反抗它。

而真实的世界不是这样的。

人工智能早已无处不在，它藏在导航软件里帮你选择最优路线的导航软件，输入法猜出你下一个准备输入的单词。

“人工智能之父”John Maccarthy经常抱怨的一句话是：一旦一样东西用人工智能实现了，人们就不再叫它人工智能了。

人们的另一种担心，来自于人工智能对“经验”的价值替代。

很多老司机看到年轻人开车用导航就感到很生气。有句话经常被老司机挂在嘴边：太依赖导航，万一哪天手机没电了、没网了，看你怎么办？

时代的进步不会让这种担忧成为现实——共享充电宝随处可见，导航公司会提供离线地图，我们没有因为没电或断网而无法导航，反倒是老司机经常尴尬的驶入无法预测的拥堵路段中。

不过我们知道，老司机到底为什么生气。他花了很多年把一座城市的路线记得滚瓜烂熟，而这些付出因为手机导航软件而变得一文不值。

这正如很多设计老手的愤怒一样——多年经验让他们能花上8个小时完成新手20个小时的工作，而新工具让刚入行的新人用2个小时完成。

可惜，时代的变迁就是这样。

小库释出到现在，有人担心人工智能会让设计师下岗，有人说用它做设计没有灵魂，有人说它根本不叫人工智能。

但我们没有听到小库出来抬杠，它只是做好一个“司机”的“导航”，让自己给出的“最优路线”越来越快、越来越精准，至于你会不会去使用它，会不会在意变成老司机眼中“依赖导航的路痴司机”，留给时间去选择。

并且，正如一个地图公司对大资料的理解，不是每个普通司机都能认同一样，小库对地产业大资料的勃勃野心，或许也是很多普通使用者所不能理解的。

但对大多数人来说，有好用的工具，让我们少加十几个小时的班，又何必去抬杠呢？

用就好了。