【汽车专题】小巴牌转营饰品变“潮物”　集体回忆继续传承

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间：2024-06-01

报价宝综合消息【汽车专题】小巴牌转营饰品变“潮物”　集体回忆继续传承

文、摄：Vincent

早在70年代，铁路、巴士以及其他交通工具都未有现今发达，小巴就成为了最当年“低成本、高效率”的交通工具之一。但随着时代转变，铁路服务不断扩充，更多元化交通工具冒起，小巴行日近年逐渐走向低潮，就连业界都叫苦连天，大叹生意大不如走，搞不好路线更可能逐步减少，小巴便成为发达社会的牺牲品！

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虽然新代小巴都变得“电子化”，由车顶的“路线牌”、车内“八达通”付款，甚至是“下车按键”都变得理所当然的标准配备。但回想早年的小巴，不但要人手转顶额顶的路线牌以供识别，上车就先准备零钱之外，每当要落车时都要大叫“XX 有落！”，其实种种都算得上是香港人独有的集团回忆！

水牌变潮物　推向国际市场

而谈到小巴文化，最能代表香港“红 VAN”小巴的，就是一堆堆白底红、蓝字等的专用“水牌”，只要路线消息，这些著名地标“水牌”也顿时变成历史遗物。而入行 40 年，负责专门以手写这些小巴“水牌”的麦锦生师傅，可以说是香港变迁的时间见证人，而近年他更开始将小巴牌变成另类饰品，除了成功为将近式微的手写水牌转营之外，也将“集体回忆”推向国际市场。

人称麦师傅的麦锦生，就是油麻地有名“巧佳小巴用品”的创办人！回想入行初时，1972 年只约有 15 岁的麦师傅放弃了卖鞋工作，跟了同屋主做胶片招牌，继而学师 6 年。直到 1978 年，在机缘巧合之下就自己开了一个小档铺。麦师傅：“学师 6 年，都未见有再晋升机会，当时的选择就是转第二家公司工作，二则是放胆创业，而适逢出现了合眼缘的铺位，所以夜校英文课只差一年毕业也选择放弃，宁愿将全部心机投资在事业上边，巧佳只在当时创业。”

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2020-10-14 09:48:00