SpaceX申请星舰年发射456次 提升超18倍

据Ars Technica报道，美国联邦航空管理局（FAA）10月14日在《联邦公报》刊登意向通知（案卷号FAA-2026-12808），宣布将就SpaceX大幅提高得克萨斯州星舰基地（Starbase）发射频次的申请编制计划性环境影响报告书（PEIS），并即日开启公众意见征集。目前FAA只批准星舰在博卡奇卡每年最多发射25次、着陆50次，新申请把这一上限提高了18倍以上。

方案分两个阶段推进。第一阶段年发射上限提高到100次、着陆200次，一周七天、全天任何时间都可以进行；第二阶段针对年发射超过100次的成熟运营期，上限提高到456次发射、912次着陆，发射仅限周一至周五，但不限昼夜。按每年约260个工作日计算，第二阶段相当于平均每个工作日发射约1.75次、着陆3.5次。

着陆次数是发射的两倍，因为星舰与超重型助推器两级都设计为回收复用，每次任务对应两次着陆。通知还明确，这些额度不分起飞地点——未来从佛罗里达等地起飞、返回星舰基地着陆的飞行器同样占用额度。与2025年获批的25次方案相比，新方案假设一半发射和着陆在夜间进行，而旧方案夜间发射最多只允许3次。

回收与抛弃方式也一并扩围：超重型助推器可在发射场由塔架机械臂捕获、在墨西哥湾软着水，或在飞行中按计划抛弃；星舰可在发射场着陆、在海湾或开阔大洋软着水，或在开阔大洋中抛弃。

高频发射是星舰走向实用的前提。星舰迄今共试飞14次，全部从星舰基地进行，今年9月28日的第14次飞行首次进入轨道并部署了26颗星链V3卫星；马斯克此前表示目标是未来两三年内实现每小时一次发射、2030年年发射上万次。除得州外，SpaceX还在佛州建设三座星舰工位，并计划明年开建路易斯安那州一座投资1000亿美元、拥有12个工位的发射场。

需要说明的是，启动环评只是漫长审批程序的起点：FAA将就噪音、空气质量、野生动物与海岸生态等影响征集意见，公众意见截止11月30日，11月17日起还将在布朗斯维尔等地举行四场线下说明会和一场线上会议。审查通过后，这套高频发射能力将支撑星链组网、在轨燃料加注、NASA阿尔忒弥斯登月乃至火星任务。

编译自 Ars Technica，原标题："Rocket Report: FAA eyes more Starbase traffic; India's Skyroot snares US customer"