对大灯都唔闪 我要你来托

Ben：“灯泡啊，肯定要改的呀！不改又看不见，买车回来很难不升级一下的。”

笔者：“哦？看来您经验丰富啊！”

Ben：“改个好的灯泡，晚上开车又安全，但是我换了这么多灯泡总感觉还可以再好一点。”

身穿有如灯泡一样明亮的荧光绿色T恤的那位，就是咱们今天的主角——Ben哥。据Ben哥介绍，自个儿经营著服装生意，平常少不了长途跋涉，晚上开长途啥的是常有的事情，因此每逢新车落地，都要去升级一下这灯光，毕竟安全第一嘛。而Ben哥这台日产天籁，掐指一算已经开了好几年，因为原厂灯泡不给力等原因，Ben哥早早就更换过各式各样的高级卤素灯泡、氙气大灯等等，结果并不尽人意。最后用上了这飞X浦的蓝战士系列，感觉还OK，便就此作罢。

图：这位身穿明亮荧光绿T恤的哥们，就是这台日产天籁的车主。

图：询问之下才得知，原来Ben哥对灯光使用要求颇高，新车买回的时候就已经进行了升级更换，只不过一直都感觉不尽人意。

“平常我也是有看你们无敌网的啦，之前见你们写过一些关于LED车灯的评测，感觉不错。无奈发现这进口品牌的价格太高，抱着尝试的心态，感觉不太划算。”

图：纵观Ben哥的座驾，此乃路上非常常见的日产天籁，至于为什么要拆掉前杠呢？原来这款车换装灯泡，从机舱处根本无从下手，即使在轮拱处也没能看到有啥快速更换的小口，只好将前杠拆下。

图：如同主流车型一般，天籁采用的是远近光分体的设计。部分高配车型上会配备HID氙气光源，而此款原厂配来仅仅是卤素。

图：近光乃是主流的透镜配置，除了透镜本体之外，不难发现周围一圈布满了导光条，作用？让从透镜出来的光线均匀分布呗。

图：而原厂灯杯采用了全开放的样式，并没有什么遮蔽，所有光线自由的在灯杯内反射。咦？咋就有点蓝色呢？您没看错，Ben哥在此前已经将远近灯泡更换成了飞X浦的蓝战士系列卤素灯泡。

LED光源的优势不用赘述，亮度高，省电，另外安装方面也稍比氙气灯方便，这也是为什么越来越多车友会选择LED的原因。还记得咱们平常津津乐道的灯厂——奥迪么？回头看看灯厂这些年的成就，第一个用自适应大灯，第一个用LED日间行车灯，第一个用全LED大灯，第一个用动态转向灯，第一个用矩阵式LED大灯。这LED玩得多溜啊。

图：Ben哥认为，这国外的名牌LED虽说久负盛名，但可惜价格昂贵，对于抱着尝试态度的他来说并不实在。而且国内的LED技术飞速发展，何不尝试一下性价比更高的自主品牌产品？

图：打开九加一车灯师LED的包装盒，可见灯泡两个，驱动器两个，以及专用的线束。而且常见于汽车的卤素灯泡功率多为55W，而这车灯师LED仅有32W，理论上要更加省电。

图：对应这台日产，近光灯泡型号H1，远光型号H7。所以只要找到对应型号安装即可，无需再像以前改通用性HID氙气灯那样上胶或者各种改造。

图：灯泡底部是散热风扇，当灯泡点亮进入工作温度过后，这风扇就充当着重要的散热作用。常见的LED散热有风扇或者散热铝带两种形式。那自然是散热风扇的结构会更加紧凑，成本也会更高。

图：LED车灯的一大特点就是驱动模块要比氙气灯的小得多，也轻得多。那么对于线路布局来说，无疑更加方便隐藏。

图：仔细看看，这LED灯泡本体的线束，都被质感良好的编织金属线包裹着，除了看起来会更美观之外，也可以更好保护电源线束。

Ben哥之前选用的“蓝战士”卤素灯泡，是常见的6500K，那么LED也用这个色温好了。而6500K是个啥概念？其实6500K就是咱们以前常说的“超白光“，对于日常驾驶来说，肉眼看着更加舒适。而4300K就是平常原厂卤素灯常见温暖的太阳色暖光。2900K则为传说中的“黄金光”，雨雾天气的穿透能力最强。反过来的9000K就是蓝光，越往上越发紫，此时的灯光穿透性最弱。

有一种“错觉”是，灯光是十多年前大伙儿刚开始接触改装的时候风靡的玩意儿，如今最多刚买车入门的“小白”们初尝改装升级滋味的敲门砖。但其实哇，在很多家用用户和普通车友群体里，灯光升级改装依旧是很普遍的动作，不然为啥为什么这么多人都跑去玩透镜，搞氙气等灯，换LED嘛！

图：咱先来看看原车“蓝战士”灯泡的点亮效果，近光时，仅有透镜一端点亮。光线全部通过透镜的折射，射到前方路面上。

图：点亮远光的时候，远光灯与近光灯同时亮起放大招，其实目的就是为了让远近处都有光的照射，避免出现前方暗区，互相补充。

图：更换前，九加一品牌的技术总监兵哥给咱们大概说明了一下原车灯光情况。他认为这车用的这个卤素灯泡本身没有啥问题，主要是安装后调试没有做好，以至于远光稍微有点散开，近光的左右高度没有调整到位。

图：因为早早就把前杠拆下了，更换灯泡是相当方便。伸手到灯组后，原车灯泡拧下来好了。

图：这拆卸下来的卤素灯泡嘛，看起来还是挺新的，其实不妨放在车上备用。听说这“蓝战士”灯泡的一大特点，就是灯泡的玻璃表面上有一层薄薄的蓝色涂层，据说是用来控制色温用的。

图：安装也是相当简单，只需要将灯泡拧上，对插好线束即可，当然啦，那些线束什么的就不要到处“游荡”嘛，稳稳当当的扎好放好是必要的。

图：仔细看看灯杯内，发现这LED在这个位置也蛮和谐的嘛，这么干净又没有老化的灯杯，不升级一下实在说不过去。

图：检查好电路，就可以进行亮灯仪式了。

图：像咱们这左驾车型，近光情况下，位于左边的灯光必定会比右边稍低，目的就是为了不会使对头车闪瞎眼。不过时下不少追求“JDM”的车主会买回日规大灯进行安装，其实非常容易发生闪瞎对头车的情况，反正笔者并不提倡这种做法，要不您试试美规或者欧规等左驾的灯组呗？

图：经过兵哥的一番调试，效果初现。看起来这光形不错，切线清晰。

图：调整完成后，兵哥就马上开始将前杠等部件复位。后面那位就是九加一销售总监黎明，也前来帮忙。

图：虽说是前杠，很多人就随便扣上完事，但是这是万万不可取的。毕竟前杠内分分钟隐藏着各种各样管路或者电源线束，得一一复位。

图：按理说，大部分的车型都是打开车头盖，打开盖子换上就完事。但是这台天籁偏偏用上了各种各种的工具。

图：因为车子拆装麻烦，等候了颇长时间的Ben哥实在是比较著急。

图：哎？这位笑的那么开心是哪位？您是准备过来装LED么……啊？原来您是负责IT，负责这九加一APP开发的吖……

图：复位安装最烦的莫过于一些部位上的小胶钉、小胶扣，要是没点记忆能力的话，一般在完事后会多处几个甚至十几个出来……相信有DIY经历的车友都懂的。

图：最后在此检查一下车底的胶钉胶扣是否到位，这前杠就终于安装完了。

图：一直站在一旁观摩的九加一品牌负责人孙总，看着自家师傅手脚麻利，技术到家，自然会心一笑。

图：孙总提醒Ben哥，这LED提供一年时间的保修，扫扫包装上的二维码就可以注册登记。

图：来来来，赶紧扫个二维码呗。注册一下，这灯泡保修一年！

Ben哥：“话说，这看起来效果已经不错，但是又有没有什么办法可以让我知道具体提升了多少？”

笔者：“那必须的呀，来来啦，咱们过去后山的小路去。”

来到一条阴暗无比小路，排除其他光源的干扰。在地面以5米、10米、20米、30米、40米、50米作多个对比测量点，利用测光仪录取亮度数据，并实际拍照对比原车“蓝战士卤素”和九加一车灯师LED的两种亮度。

5米照地对比

图：5米处测得原车近光为144 LUX，远光153LUX，而车灯师LED远光为273 LUX，远光298 LUX。

10米照地对比

图：10米处测得原车近光为69 LUX，远光189LUX，而车灯师LED远光为240 LUX，远光297 LUX。

20米照地对比

图：20米处测得原车近光为已经仅剩下14 LUX，远光122LUX，而车灯师LED近光同样下降到67 LUX，远光238LUX。

30米照地对比

图：30米处测得原车近光6 LUX，远光50LUX，而车灯师LED近光18 LUX，远光101LUX。

40米照地对比

图：到了40米处，测得原车近光已经无法被测出，亮度计显示度数为0，远光也仅剩下25 LUX。车灯师LED近光下降到7 LUX，远光58LUX。

50米照地对比

图：50米处，原车近光无读数，亮度计显示度数为0。远光也仅剩下14LUX。车灯师LED近光下降到3 LUX，远光48LUX。

墙面照射对比

考虑到实际驾驶时候并非只看着地面，因此在一个距离车头5米位置，同样分别对大灯亮度进行数据测试。

图：在距离墙面5米处照射，测得原车近光10LUX，远光30LUX。而车灯师近光有31 LUX，远光331 LUX。

路面对比

图：亮度上的提升肉眼已经可见，不过抛开亮度这一点，不难发现升级过后，加上合理的调试，光的分布会更加均匀，两侧也没有出现暗区。

编辑点评：从上面测试其实不难发现，无论是原车还是改装后的LED，亮度都在20米内达到了最高值，在30米后开始出现明显的下降。其实这也说明了大灯灯组本体对照射效果的影响，如果将远光都升级为透镜，效果会更好。也奉劝各位，在升级灯泡过后，一定要对灯泡进行调试，才能达到最佳效果。

车主点评：首先整体亮度提升增加明显，特别是30米以内的效果，比原来好了不少。但较远距离的感觉效果不是特别明显，例如在高速公路还是没有明显提高。可能是原车灯杯本身聚光的问题，感觉跟光源无关。在远光不改透镜的情况之下，这应该是最好的了？改完这灯后晚上下小雨的时候开过，非高速公路，该看到的视野都能看到，亮度平均，看起来会比较舒服，也不会晃眼。

车主打分：

外观与做工：★★★★☆（做工不错，细节上相当考究，并不比国外产品差。）

性能：★★★★☆（开启速度和亮度都非常值得赞赏，比那些氙气大灯要快得多，亮度提升比较满意。）

安装：★★★★☆（灯泡本身安装十分简单。就我这台车特别麻烦，得拆卸前杠。）

性价比：★★★★☆（一分钱一分货，值得的。）

知名度：★★★☆☆（听说在国内知名度已经不错，但是相比国外大牌，知名度始终不太高。）