电动方程式赛车 Formula E 在 2014 年开始举办至今以来已经过了 4 个年头，而在今年也有许多的变化，首先是加入全新的冠名赞助商瑞士 ABB ，整个赛事也更名为 ABB Formula E ，加上全球电动车趋势意识高涨，也吸引更多传统车场参与，除了雷诺、 Audi ABT 、雪铁龙赞助的 DS Virgin ， Jaguar 等车厂外，BMW 、日产、 Mercedes-Benz 、Porsche 也将陆续参与赛事；稍早官方也在社群媒体公布了第二世代的 Formula E 官方赛车 SRT-05E 外型，正式规格将在 3 月 6 日的日内瓦车展公开。
虽然没有 Robo Race 官方赛车来的夸张，但全新的 SRT-05E 赛车将比起现行 Spark-Renault SRT 01E 的设计更前卫，甚至比现在的 F1 赛车更为浮夸，同时从设计来看似乎也导入与目前 F1 赛事相同的 HALO 驾驶保护设计；虽未公布整体规格，不过就目前的资讯，新赛季将采用来自 McLaren 提供的新一代电力系统，可提供比起 SRT-01E 两倍的电力，若比赛圈数仍与目前赛事相同，将不再需要中途更换赛车，可由一台赛车完成比赛，在目前 ABB Formula E 的规定，各家车队需使用大会指定的车体、电池，但能够自行设计马达、供电系统、变速箱与冷却系统，这同时也是展现各家在电控系统实力的最佳舞台。
新闻来源： ABB Formula E
