他本想靠着发明造福全人类 结果却死于自己的发明 让无数无辜家庭支离破碎……

科学，是一项严谨的学科！

要说夏天里

最让人心情舒畅的两样东西

莫过于空调和冰箱了

在空调下打开一瓶冰镇饮料

舒服得飞起！

而今天

阿光要介绍的这个人

他在冰箱和汽车领域

留下了浓墨重彩的一笔

他的一生发明了两件非常重要的东西

本以为能够通过发明改变世界

结果不仅害死了自己

还让无数个家庭支离破碎

他就是

托马斯·米基利

Thomas Midgley, Jr

1889年

米基利出生于美国宾夕法尼亚

他的父亲也曾是一名发明家

或许是继承了父亲的基因

他在发明创造上

也是一位出了名的鬼才

一生拥有一百多项发明专利

其中两项发明

更实在当时国际社会上

得到了广泛使用

米基利从小聪慧过人

完美的继承了父亲的高智商

上学的时候常常是

老师刚刚讲了一半

他就完全理解了这个知识点

因此在整个学业生涯

他都显得无比轻松

1911年时

顺利地从康奈尔大学

机械工程专业毕业

为了成为像父亲一样的发明家

他除了在学校里面刻苦专研

1916年

他主动申请加入

通用汽车旗下的戴尔实验室

结果自然也是顺利地

被录取了

在那个汽车技术还不发达的年代

汽车发动机的爆震问题

一直困扰著众多汽车厂商

戴尔实验室但是也正在研究这个问题

什么是发动机爆震呢？

其实无论是汽油机还是柴油机，工作原理都是吸入混合燃气(柴油机吸入的是空气)--压缩--燃烧做功--排气这四个冲程的作用，实现发动机周而复始的运转。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧、此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动，这种现象称为爆震。

爆震现象的发生

对于汽车来说不仅费油

而且对发动机也是极大的损害

研究人员发现

发生爆震的主要原因有六点

分别是：

点火过于提前；

发动机燃烧室过度积碳；

发动机温度过高；

空燃比不正确；

燃油辛烷值过低；

燃油的清洁度不够；

前四个原因

可通过改变发动机的设计

来达到改善爆震效果

而辛烷值过低和清洁度不足

这需要研究人员对汽油

进行全方位的研究

为了攻克这个难关

许多汽车企业都投入大量资金

对汽油的爆震现象进行研究

米基利为了解决这个问题

也自学了几年化学

功夫不负有心人

1921年12月

米基利发现了一个让他享誉世界的东西

那就是优良的汽油抗爆剂

——四乙基铅

四乙基铅合成容易

价格便宜

而且汽油中只要加入少量的四乙基铅

就能大大提高汽油的抗爆性能

但是众所周知

铅属于重金属

对人体伤害非常大

这可是古人早就总结出的结论

但米基利出于侥幸心理

他认为作为抗暴剂

铅应该不会对人体产生什么不良影响

最重要的一点事

为了能让四乙基铅上市

他故意将四乙基铅缩写成了“乙基”

因为抗爆震效果良好

而且价格十分低廉

四乙基铅在市面上大获成功

米基利也成为了行业当中的名人

1922年12月

为了表彰他“卓绝”的贡献

美国化学协会授予米基利尼克斯奖章

可随着含铅汽油的推广

四乙基铅在汽油燃烧时产生的铅

严重污染了大气

使得世界各地患铅中毒的人急剧增多

人们对含铅汽油的质疑也逐渐增加

米基利本人在与有机铅化合物接触一年以后

也不得不给自己放长假

以缓解含铅粉尘对肺的压力

含铅汽油的影响还在不断恶化

1923年4月

通用汽车开设了一个下属的化学公司

聘用米基利为副总裁

专门负责监督

当时负责生产四乙基铅的杜邦公司

杜邦公司在生产四乙基铅期间

有两名工人因铅中毒而死亡、数人患病

其他的生产工人因此对四乙基铅怨声连连

要求停止生产这种产品

尽管工人们怨声载道

但通用汽车对杜邦公司的生产效率仍不满意

1924年

通用汽车和标准石油公司

共同创办了"乙基汽油公司"

摒弃了杜邦公司生产

四乙基铅时用的"溴化物法"

改用需要高温且更为危险的"氯乙烷法"

来专门生产四乙基铅

然而，该工厂开始仅两个月

就有五名工人相继因铅中毒而死亡

加深了公众对四乙基铅安全性的怀疑

在巨大利益的面前

通用汽车公司当然不可能承认错误

在1924年10月30日

米基利代表公司召开新闻发布会

为了向民众“证明”四乙基铅是安全的

会上他亲自上台实验

将四乙基铅倒在手上

看着没问题后

他又重新打开一瓶四乙基铅

将其放在鼻子底下闻了60秒

实验结束后

他看起来安然无恙

还老神在在地向媒体描述

说他每天都是在这样的环境下工作

身体完全没问题

所以媒体朋友们就别捕风捉影啦

四乙基铅是安全的

然而，讽刺的是

在“实验”过后没几天

乙基汽油公司的工厂就被关闭了

而米基利也因为嗅了那60秒

不得不用了将近一年的时间

才稍微从那次“实验”中缓过来一点点

从这次事件之后

含铅汽油虽然还有被使用

但范围明显缩减了许多

直到上个世纪80年代末期

含铅汽油才被全面禁止

不过故事还未结束

米基利因为四乙基铅的“表演”

以及工厂被关闭的原因

修养了好几年

而接下来他又有了一个

影响世界数十年的发明

1930年

通用汽车公司又给了米基利另一项任务

那就是研究一种

家用电器的无毒、无污染

并且安全的制冷剂

以满足当时冰箱行业的发展

而讲到冰箱

那就要说道物理大神之一的

——法拉第

这要从1822年说起

那时英国著名物理学家法拉第

发现了Th氧化碳、氨、氯等气体

在加压的条件下会变成液体

压力降低时又会变成气体的现象

在由液体变为气体的过程中会大量吸收热量

使周围的温度迅速下降

法拉第的这一发现

为后人发明压缩机等人工制冷技术

提供了理论基础

冰箱一直发展到米基利所在的那个年代时

其所用的制冷剂大多不安全

如醚、氨、硫酸等

或易燃、或腐蚀性强

一旦泄露

将会造成十分可怕的后果

于是，以托马斯·米基利为首

带领了一群美国科学家

开始努力研究新型制冷剂

他们寻遍了许多看似可行的制冷剂

但依旧没有找到理想的

无毒又安全的制冷剂

直到有一次

他们合成了二氯二氟甲烷

这种沸点在-29.8度的气体

无色无味，几乎没有毒性

而最重要的是

它的诸多性能都有优于传统制冷剂

在所有实验当中

都表现出非常优异的制冷效果

米基利将它称为"氟利昂"

氟利昂的推出

又一次将米基利的名头打响

这次为了验证“氟利昂”的安全性

他又一次的登上实验舞台

米基利深深吸一口氟利昂

然后喷向燃烧的蜡烛

生动证明了这种无色无嗅的气体

既无毒性也不可燃

这下真的让人民大众信服了

凭借著氟利昂的发明

米基利的名声空前高涨

在1937年时

米基利凭借著氟利昂的发明

被授予珀金奖章

1941年

美国化学会授予米基利普利斯特里奖

并于次年授予他吉布斯奖

1944年

他还成为美国化学会的主席

普利斯特里奖

著米基利靠着发明“氟利昂”

成功地走向了人生巅峰

前途似乎一篇光明

然而意外也在这光明之下

悄然临近

没过几年

米基利意外患上了脊髓灰质炎

从此落下了严重残疾

下半辈子只能躺在床上度日

为了方便自己在床上翻身

他自己发明了一套绳索轮滑系统

然而就是这项发明

在他55岁的时候

被这套绳索勒住脖子

最终窒息而亡

作为一名发明家

最终死在了自己的发明上

这是一种莫大的悲哀

但别以为他去世了

他对这个世界的影响就消失了

氟利昂的发明

却是造福了当时的民众

但是随着氟利昂的广泛使用

科学家们发现

氟利昂对地球臭氧层会产生巨大的破坏

这个问题惊动了联合国

因此在1987年

各国签署的《蒙特利尔议定书》

限制了氟利昂的使用

1996年

氟利昂才被全面被禁止使用

一心想要造福世界

但最后却沦为罪人

米基利绝对是一个悲剧型的人物

造福人类的初衷竟成为始料不及的祸害

是科学家人生中最大的悲哀

本文转自“另一束光”

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