Volvo在瑞典的自驾车试验计划DriveMe缩水,延后4年、降自驾车等级

2018-01-09 07:25

导读: Volvo推延原订在2017年执行的DriveMe试验至2021年,取而代之先部署自动驾驶等级2的车,观察驾驶人行为后,在循序渐进提供更进阶自动功能。
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Volvo官网

Volvo在2015年发下豪语,他们要在2017年时,在瑞典启动自动车的试验计划,他们预计要发出100部自动驾驶等级4的XC90 SUVs给瑞典家庭,目前看起来这些家庭还要再等等了,似乎距离完全的自动驾驶还有一些安全性议题需要被克服,Volvo表示,他们不会发表还有任何安全疑虑的新技术。

Volvo不只将计划延后到2021年,也重新声明计划规模是100个人而非100辆车,而接下来的4年这些家庭会陆续拿到一辆自动驾驶等级2附有半自动驾驶辅助系统,外加追踪驾驶行为的摄影机以及监控设备,且已经在欧洲以及美国上市的车。

原本计划与实际取得的车辆自动驾驶系统等级差距相当悬殊。达自动驾驶等级4的车,驾驶不只可以不需要盯着路况,甚至可以离开驾驶座,自动驾驶系统已经能处理所有的安全状况,驾驶只有需要在特殊情况像是停车等时介入操作。而自动驾驶等级2的车辆虽然已可以自动行驶,但有许多例外路况仍需要驾驶介入,因此驾驶仍需要把手放在方向盘上,以便立即做出反应。

目前已有两个在瑞典哥德堡的家庭,取得配备Volvo最新自动驾驶等级2的XC90 SUVs,而车上的摄影机与感测器将会观察驾驶与自动驾驶系统互动的情况,并且在经过特殊的训练后,驾驶将可以使用更进阶的自动驾驶功能,并且不再需要一直把手放在方向盘上。而2018年初,也将会有另外3个家庭加入这项计划。