L3级自动驾时代来了 20家公司亮出落地时间表

车东西文 | Bear从自动驾驶技术的发展趋势来看，2019年可谓是L2级自动驾驶井喷的一年，今年将有几十款车型搭载L2级系统。但这并不是全部，今年的另外一个重要趋势是L3级自动驾驶也来到了面前！今年上海车展期间，外资车企大众、BBA，自主品牌广汽新能源、上汽…

2019-10-16 科技 我要分享

百万级奔驰汽车独享，L3 级自动驾驶将成杀手锏，纯电动旗舰将量产

智能电动汽车新时代，奔驰正在重注L3级自动驾驶。在2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAAMobility）上，奔驰一口气发布了6款全新纯电车型，不仅包括EQE、EQT，甚至把纯电版"大G"、纯电

2022-05-08 资讯 我要分享

历史性时刻：德国允许 L3 自动驾驶上路，买奔驰明年就能用

L3级自动驾驶可以在德国上路了，奔驰成为首个拿到批准的车企！车东西12月10日消息，就在几天前，德国联邦汽车运输管理局(KBA)批准了奔驰的L3级自动驾驶系统，意味着奔驰L3级自动驾驶车辆能够上路，甚

2022-05-08 资讯 我要分享

奔驰 L3 试乘：路上越堵越好用，但跟车距离太吓人

奔驰的量产L3自动驾驶汽车，已经上市了！就在上周，奔驰自家的旗舰轿车S级和EQS都开放选装DrivePilot自动驾驶系统，选配售价为5950欧元（约合4.2万元人民币）和7663.6欧元（约合5.4

2022-12-19 资讯 我要分享

进击的L3 躁动的自动驾驶 | CES观察

动点科技 | ID：technode尽管 2019 CES ASIA 已经过去一周，不过整整占据两个展馆的汽车展示“大场面”，还是在笔者脑海中挥之不去。其中，自动驾驶可以说是贯穿了整个创新的主线，从智慧辅助驾驶到科幻的完全无人驾驶概念车，这项极具诱惑力的技术不…

2019-11-13 科技 我要分享

深圳率先立法：支持 L3 自动驾驶上路，凡公开道路皆可行

全国第一个开放L3级自动驾驶的城市，就要来了。不是自动驾驶第一城的广州，也不是拥有全球首个高级别自动驾驶示范区的北京，最先吃螃蟹的，是深圳。根据深圳人大常委会发布的2022年立法计划，《深圳经济特区智

2022-12-19 资讯 我要分享

L3级自动驾驶：干了没说的VS说了没干的

本文为特约作者供稿，作者：Procsql，某车企自动驾驶产品经理 自动驾驶从解放双脚、到解放双手，最终将解放司机的注意力两三年前，“自动驾驶”还是一个新鲜词。那时候，供应商去车企推销自动驾驶零配件，车企高管潜意识里还把自动驾驶跟无人驾驶划等号，然后不由自主把…

2019-10-11 科技 我要分享

科普标题：智能驾驶、自动驾驶、无人驾驶，我…

有些草是在不知不觉中种下的。若干年前第一次看到某某自动驾驶上路测试的新闻时，你可能只是感慨一...

2019-12-09 综合 我要分享

智能驾驶、自动驾驶、无人驾驶，我什么时候才…

有些草是在不知不觉中种下的。若干年前第一次看到某某自动驾驶上路测试的新闻时，你可能只是感慨一...

2019-12-06 综合 我要分享

全球首个自动驾驶安全规范出台 你准备好放开方向盘了吗？｜硬核时间

作者：@毓肥不肥没有人清楚自动驾驶还有多久才会席卷我们的生活。不过我们可以在它到来之前做好迎接它的准备——比如说给自动驾驶定个规矩，让它在可控的，安全范围内运作。L5 级别的无差别自动驾驶实在过于遥远，但这并不妨碍 L3/L4 级别的高阶辅助驾驶正在向人类招手…

2019-07-11 科技 我要分享

释出L3级自动驾驶卡车 嬴彻科技高管技术团队详解干线物流生意经

车东西文 | 莫拉今年CES Asia期间，专注于干线物流自动驾驶技术与运营的初创公司嬴彻科技高调参与，释出了L3级自动驾驶卡车样车嬴彻1号，宣布了重量级合作伙伴采埃孚，同时，其硅谷技术团队的三位核心成员也一同亮相，干货不少。释出会之后，车东西受邀参加了嬴彻科…

2019-11-28 科技 我要分享

美国批准首个 L3 系统商用，脱手驾驶，出事故车厂买单，奔驰出品

奔驰L3级自动驾驶系统，美国获批使用了！在众多汽车主机厂中，奔驰是美国史上第一个、而且还是仅此一家。有了这套系统，司机可以脱手驾驶，一边开车一边开小差纵情网上冲浪，出了事故也是奔驰的责任。这套系统匹配

2023-02-12 资讯 我要分享

联合四维图新 德赛西威要怎么做自动驾驶？

L3 级别的自动驾驶离我们也不远了随着今年 L2 自动驾驶方案的普及，主机厂和供应商开始把很大一部分精力转移向 L3 及以上的自动驾驶研发。今年 CES Asia，德赛西威就联合四维图新，宣布将为主机厂提供量产 L3/L4 级别自动驾驶解决方案。具体说说双方分…

2019-12-07 科技 我要分享

Level 3自动驾驶充满争议 为什么车企却正在密集推出？

自动驾驶应该像Waymo那样一步到位，直接进入Level 4级别，还是由Level 1向Level 4逐级进阶，一直存在争议。这个争议过往大部分存在于汽车企业和自动驾驶技术公司之间。但现在，在车企这个阵营中，尤其是将自动驾驶推崇备至的新造车势力，也开始对此产生…

2019-12-10 科技 我要分享

深圳智能网联汽车管理条例获通过：支持 L3 无人 / 自动驾驶上路，凡公开道路皆可行

最新6月25日消息，深圳市人大常委会网站发布关于《深圳经济特区智能网联汽车管理条例（征求意见稿）》公开征求意见的公告，明确规定智能网联汽车经登记取得登记证书、号牌和行驶证后，可上特区道路行驶。最新了解

2022-12-19 资讯 我要分享

自动驾驶进入万元时代 独家对话北汽、长城背后技术公司

车东西文 | Bear车东西6月19日讯息，国内自动驾驶初创公司AutoBrain昨日释出了L3级自动驾驶产品Mr.Pilot，产品主要聚焦前装市场，可为整车厂提供整套的高速公路自动驾驶解决方案，实现0-120km/h速度下的跟车行驶、换道行驶、超车行驶、上下…

2019-11-20 科技 我要分享

奔驰计划在华开展 L3 级自动驾驶测试，与腾讯等本土企业开展合作

感谢最新网友合肥话事人的线索投递！最新9月18日消息，2022年9月16日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2022世界智能网联汽车大会在北京开幕。梅赛

2022-12-21 资讯 我要分享

奔驰成首家在美国获得 L3 级自动驾驶许可的车企：双手可离开方向盘

最新1月8日消息，梅赛德斯-奔驰今天表示，该公司已经获得美国监管部门的批准，在内华达州部署DrivePilot系统（L3级自动驾驶系统），在某些条件下允许手离方向盘进行驾驶，这使奔驰成为第一家在美国获

2023-02-12 资讯 我要分享

IDC：L2 级自动驾驶乘用车市场渗透率稳步提升，L3 级技术已相对成熟

最新5月20日消息，今日，IDC发布报告称，目前在乘用车市场上实现落地的自动驾驶技术处于L2级水平，市场渗透率正稳步提升。▲图源：IDCIDC指出，目前市场上L3级自动驾驶技术已相对成熟，待相关法规进

2022-12-19 资讯 我要分享

奔驰 S 级 L3 级自动驾驶首发搭载法雷奥第二代激光雷达，已获德国上路许可

最新12月16日消息，从法雷奥官方获悉，其第二代SCALA激光雷达将搭载于新款奔驰S级之上，成为全球首款搭载法雷奥激光雷达的车型，可实现L3级自动驾驶。凭借法雷奥SCALA激光雷达的功能，梅赛德斯-奔

2022-05-08 资讯 我要分享