纯固态 + 补盲，车载激光雷达竞争迎来新局面
激光雷达行业最近有点热闹，不到一周的时间，两家国内最大的激光雷达企业先后发布了各自的固态补盲激光雷达产品。11月2日，禾赛科技正式发布了面向ADAS前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达FT120。11月
2022-12-21 资讯 我要分享禾赛纯固态超广角激光雷达FT120亮相CES 2023
1月6日消息，2023日CES展会上，何赛科技首次在国外展出FT120纯固态激光雷达ADAS前装量产领域推出的近距离补盲激光雷达，具有纯固体、超广角等特点。禾赛FT120是纯固态激光雷达，内部无运动部
2023-02-24 资讯 我要分享
激光雷达行业发展前景广阔固态化技术是行业未来发展趋势
激光雷达定义与分类激光雷达是一种综合的光探测与测量系统，相比普通雷达，激光雷达可提供高分辨率的辐射强度几何图像、距离图像、速度图像，一开始主要应用...
万集科技全固态激光雷达芯片获第六届“铃轩奖”
12月4日，汽车产业界的权威奖项"铃轩奖"在武汉正式揭晓，万集科技新型CMOS工艺兼容全固态激光雷达芯片获本届铃轩奖集成电路类优秀奖。万集科技研发的全固态激光雷达芯片利用最先进的硅光和半导体集成技术解
我国固态激光雷达用百瓦级VCSEL光源芯片技术取得突破
激光雷达（LiDAR）技术是业界公认的智能驾驶核心技术。国内近年来在多线激光雷达产业化领域获得了长足的进步，而固态激光雷达方面和国外差距却还不小，关键在...
旋转激光雷达感测器可能会在未来十年成为市场主流
原创不易 请随手点击关注本文由Rehoo团队Leery原创，无授权禁转！(图片来自网络）图片来自网络Velodyne发明了现代化的三维激光雷达扫描仪。其独特的设计将64...
禾赛科技发布纯固态激光雷达，2023 年内交付
最新11月2日消息，今日，禾赛科技正式发布面向ADAS前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达--FT120。作为一款纯固态激光雷达，FT120的激光发射与接收完全通过芯片完成，总元器件数量大大减少，内部没
2022-12-21 资讯 我要分享欧菲光宣布将推出纯固态激光雷达，已与多家汽车厂商完成首次技术对接
9月2日消息，今日，欧菲光表示，今年5月，以色列纯固态激光雷达开发商Opsys宣布与欧菲光全资子公司--上海欧菲车联达成合作协议。据介绍，上海欧菲车联团队此后在7、8月两个月时间里，已完成该款纯固态激
2022-09-13 资讯 我要分享文远知行发布新一代自动驾驶传感器套件：12 个摄像头、7 颗固态激光雷达
感谢最新网友华南吴彦祖的线索投递！最新6月7日消息，今日，L4级自动驾驶公司文远知行WeRide正式发布全新一代自动驾驶传感器套件WeRideSensorSuite5.0（简称WeRideSS5.0）
2022-12-19 资讯 我要分享欧菲光：纯固态激光雷达已与国内多家主机厂、造车新势力进行首次技术对接
最新9月15日消息，根据欧菲光今日披露的投资者关系活动记录，欧菲光在接受机构调研时表示，目前公司的纯固态激光雷达已与国内多家主机厂、造车新势力进行首次技术对接。欧菲光表示，公司的纯固态的激光雷达方案为
2022-12-21 资讯 我要分享激光雷达一哥并购求生！现金流告急，遭无人车寒潮殃及，之前败退中国市场
两大激光雷达公司，刚刚确认合并。都是上市公司，Velodyne和Ouster。我们都不陌生，一个是开创了车载激光雷达的行业先驱，一度把握行业垄断权。当年客户甚至在Velodyne门口排队，只为求签单。
2022-12-21 资讯 我要分享中国市场教激光雷达公司做生意
最近俩月，激光雷达市场发生了两件大事：一件是，激光雷达公司ibeo因无法获得更多融资，对外宣布申请破产。这家成立于1998年的鼻祖级的德国激光雷达公司，曾作为技术支持方，和法雷奥公司一同帮助奥迪A8于
2022-12-21 资讯 我要分享禾赛 FT120 纯固态激光雷达亮相 CES 2023，将于下半年开始交付
感谢最新网友航空先生的线索投递！最新1月8日消息，禾赛FT120纯固态激光雷达在CES2023展会上迎来首秀，测试车是一款日产聆风。同时禾赛还展出了麦克斯韦智造中心沙盘模型。据称，禾赛麦克斯韦智造中心
2023-02-12 资讯 我要分享激光雷达已通过生死考验？
原文标题：《激光雷达，轮到我们卡美国脖子了？》继芯片之后，激光雷达成为汽车产业链的又一热门词汇。2月6日和7日，激光雷达企业速腾聚创先后对外宣布，获得一汽丰田和赛力斯量产订单。这是国产激光雷达首次进入
2023-02-24 资讯 我要分享又一激光雷达明星破产，10 个月前 IPO 上市
原文标题：《又一激光雷达明星破产！中科大校友创办，10个月前IPO上市》短短2个月，激光雷达第3起重大变故。Quanergy，破产了。它是激光雷达元老、明星公司之一，早在2016年就凭借奔驰E级项目大
2022-12-21 资讯 我要分享一颗雷达的沉浮：从被嫌弃到新风口
激光雷达被马斯克嫌弃，是业内共知的事情。"用激光雷达的都是傻子，就像是人身上长了一堆阑尾。"在2019年"AutonomyDay"发布会上马斯克一杆子打翻了一船人。随后，马斯克又再下判断，"那些依赖激
2022-12-21 资讯 我要分享离开这几家公司，车厂还能玩儿得转自动驾驶？
芯片巨头英伟达、英特尔分别组建了自己的自动驾驶联盟，两大联盟中，前者吸引了博世、德尔福这样顶级的汽车零部件一级供应商(Tier 1)。
