作为福斯集团在爆发柴油车排放作弊事件后，集团旗下跑车品牌 Porsche 保时捷在 2015 年发表了豪华电动车 Mission E ，如今保时捷也确定将于 2019 年正式推出这款备受瞩目的纯电动车，至于售价方面仍旧很保时捷，根据 Porsche CEO 的说法， Mission E 将订在 85,000 美金左右，与现行品牌豪华房车 Panamera 入门款类似，比 Tesla 最入门的 Model S 贵了约 1 万美金。
作为整个福斯集团的性能品牌之一，有着保时捷标志的 Mission E 当然也不会忘记它的职责， Mission E 可在 3.5 秒内加速到 62 英里(约 100 公里)，并在几十秒时间就达到 124 英里(约两百公里)，最高时速可达 155 英里(约 250 公里)，其配置布局采用双马达四轮传动，并搭配四轮转向系统，而完全为电动化所设计的平整式底盘不仅有着低重心的优点，同时也能提供四位乘客舒适的乘坐环境。
不过随着欧洲将逐步禁止内燃机车辆，保时捷也调整原本的产品计划，原本在去年曾宣布仍在开发可说是品牌精神的 911 车系的油电混合车，但在几个月前保时捷已经终止这项计划，这也意味着保时捷在当前缩小排气量与全面涡轮增压化之后，已经将研发重心移转到全电电动化平台上，以传承超过 50 年、以青蛙头灯、后置内燃机引擎坚持至今的 911 ，恐怕在电动化浪潮后仅剩下外型与名称。
新闻来源： BGR
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