丰田霸道保值率为何那么高？看后恍然大悟

江湖流传着这样一句话：有钱了，买霸道，让它陪你声色犬马；没钱了，卖霸道，它能让你东山再起！

丰田霸道的保值率一直以来在汽车界可谓是神仙级的存在，五年残值率还有70%，一定有很多小伙伴很纳闷，为什么它的保值率能一直保持这么高呢？为什么我的哈弗H9的保值率就不行呢？

小编认为，背后的原因无非以下几个：

第一：丰田霸道是披着SUV皮的越野车，越野车的定价长期坚挺

越野车不同于轿车和跑车，越野车有点偏向于坦克，它本来就没有那么多花哨的东西，全部精力都花在强力的性能和品质上了，丰田把陆巡小型化，再让它的外观时尚到像一辆城市SUV，于是，霸道就大模大样混迹SUV阵营了，但实际上，从全时四驱和非承载式车身就能看到，霸道是彻头彻尾的越野车！

第二：丰田霸道“当过兵”，品质经过严格军队生活的洗礼

就像悍马一样，当过军车的车越野性能都比较厉害，事实上，霸道并不是诞生于1996年，而是更早，在1996年之前，它属于丰田陆地巡洋舰系列，而丰田陆地巡洋舰就厉害了，它诞生于1951年，受当时日本军队的委托， 以丰田为首的数家汽车公司开始研制四驱越野车，丰田以吉普为原型，开发了陆地巡洋舰的开山鼻祖——丰田吉普车，经过一代又一代改良，陆地巡洋舰直接转民用了，脱胎于陆巡的霸道售价更便宜，油耗更低，外观更时尚！

第三：跟一般SUV比，丰田霸道外型格外霸气

自古英雄都喜欢高头大马，很少有男人喜欢开个Mini那么小的车，大部分男人都喜欢高大霸气的车，这大概就是为什么这些年国内SUV市场能爆发的原因，而丰田霸道作为一款混迹SUV群里的ORV，天生自带凶猛强悍的外观，是男人都想驾驭！

第四：质量好，做工好，轻易不会坏

国产车经常小毛病不断，日系车普遍耐操，而丰田霸道就是日系车里面最耐操的那一辆，有不少老司机开玩笑说：“50万公里才刚过磨合期”，作为越野车，霸道的可靠性是毋庸怀疑的；一般车的钢板都很薄，但身为越野车的霸道的钢板却很厚，事实上，霸道不仅钢板厚，连漆面都很厚，开了好几年的霸道，漆面看起来还像新的；

第五：易维修，维修成本低

说到越野车，路虎揽胜、奔驰G级、吉普牧马人也算三条汉子，但三款的车的可靠性都不如丰田霸道，不仅容易坏，而且零件不好找，维修成本高，这里就涉及一个保有量的问题，丰田霸道因为卓越的性能，很多国家的军队和越野爱好者都开陆地巡洋舰和霸道，导致霸道在中国的保有量很高，保有量大了，维修自然方便且便宜！

第六：还是比较贵

虽然丰田霸道并不如路虎揽胜那么贵，但50多万的售价还是很贵的，不是地产二代、煤老板、包工头，大部分小伙子都买不起新的，既然买不起新的，那就买旧的，这也推高了丰田霸道的二手保值率！

最后，小伙伴们，丰田霸道保值率那么高，你们怎么看？